国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别是是(shì)的。

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国(guó)v是不(bù)是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是(shì)罗(luó)马(mǎ)数字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实(shí)际上是印(yìn)度数字(zì)）传入(rù)之前使用的(de)一种数码，现在(zài)应用较少数(shù)字从1到(dào)10，因此(cǐ)国(guó)V指代的(de)是(shì)国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值限制(zhì)，国五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公(gōng)里4.5毫克，而(ér)欧(ōu)五排放标准(zhǔn)是(shì)每(měi)公里(lǐ)5毫(háo)克(kè)，但京五和国五(wǔ)排放标(biāo)准要比(bǐ)欧五(wǔ)排放标准要更加严(yán)格。

　　根据(jù)京(jīng)五排放(fàng)标准征求意见稿，三种污染物当(dāng)中，CO的排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)依然是(shì)1g/km,HC化合物的排(pái)放化妆品条码697开头是什么成分，条形码697开头代表什么标准0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值(zhí)标(biāo)准(zhǔn)虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独(dú)列了出来(lái)，并且(qiě)限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式实施(shī)最(zuì)新的(de)欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计(jì)划实(shí)施国V标(biāo)准(zhǔn)，北京一(yī)旦全面实施国V排放标准，则意(yì)味着达不到(dào)此(cǐ)排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)的车型(xíng)不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国(guó)石化首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放标(biāo)准被(bèi)提上了(le)议(yì)事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动(dòng)车排放标准将升级(jí)为相当于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开始(shǐ)了相关(guān)准备(bèi)工(gōng)作(zuò)。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排放标准(zhǔn)相适应的(de)地方油品标准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是(shì)将车用汽柴油的硫(liú)含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标(biāo)准(zhǔn)预计会(huì)在2012年(nián)之前发(fā)布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油(yóu)车两个车种(zhǒng)化妆品条码697开头是什么成分，条形码697开头代表什么标准。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国(guó)v，国(guó)vi这(zhè)些标准都是(shì)为了控制汽车尾气的排放而制(zhì)定(dìng)的(de)，其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大(dà)，标准(zhǔn)越严。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五标准，国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车(chē)污染物排放标准，即(jí)国五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准，欧(ōu)盟已经(jīng)从2009年起开始执行，其(qí)对(duì)氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和悬浮(fú)粒子等(děng)机(jī)动(dòng)车排放物的限制(zhì)更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国(guó)Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车(chē)污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　欧洲标准(zhǔn)是(shì)由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现的，欧(ōu)共(gòng)体（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指(zhǐ)令(lìng)）标准1992年前(qián)巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认(rèn)证和生产一致性排(pái)放限值）、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一致(zhì)性排放(fàng)限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百科-国家第五(wǔ)阶段机动车污(wū)染物(wù)排放标准

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