近日，外媒抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当中可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路(lù)测已经进(jìn)入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上另(lìng)有文(wén)章(zhāng)。新款Duke的车架(jià)采用了偏(piān)置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出(chū)现过。这并不是(shì)同一时间(jiān)拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外观(guān)上也能(néng)看到一些(xiē)变化，新车(chē)的大灯更换(huàn)了造(zào)型，变(biàn)得更(gèng)加立(lì)体，并且车灯的轮廓也发(fā)生(shēng)了变化(huà)。顺带一(yī)提，新(xīn)车(chē)的(de)整体高(gāo)度(dù)相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图(tú)可(kě)以看(kàn)得更直观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的(de)全球畅(chàng)销车型，保持(chí)产品活力是明智(zhì)的。从目(mù)前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除(chú)了(le)相貌大(dà)改(gǎi)，还根(gēn)治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的(de)产品研(yán)发节奏来推测，今(jīn)年(nián)很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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