起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口以及起(qǐ)飞前多久停止登机口，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止值机办理，起飞前多久停止安(ān)检，起飞前20分钟能(néng)登机吗，一(yī)般飞机起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登机(jī)等问题，小编将(jiāng)为你整(zhěng)理以下的生活(huó)小(xiǎo)知识：

起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机起(qǐ)飞前(qián)30分钟(zhōng)将停止(zhǐ)办理(lǐ)乘机手续，不能再换取登(dēng)机(jī)大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗牌；

　　国际航(háng)班值机(jī)柜台截止办(bàn)理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班(bān)安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检查，在登(dēng)机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完(wán)成飞机(jī)平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐(cān)食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此过程(chéng)中(zhōng)再加入(rù)晚到旅客，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至(zhì)会影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的(de)旅(lǚ)客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱(luàn)，不仅配载要(yào)重新调整航班(bān)重心、打印舱单(dān)并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要(yào)申请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中如有任何一(yī)个(gè)环节来不及都(dōu)会导致航班延(yán)误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方(fāng)式就是直接(jiē)去机场(chǎng)值机柜台换领，持身份证或其他有效身份(fèn)证件(jiàn)到柜台办(bàn)理，一般(bān)国内航班起飞前90分(fēn)钟就开始办(bàn)理了。

　　但是如(rú)果(guǒ)我们(men)时间有点紧的话，还(hái)可(kě)以用(yòng)航空公司开通(tōng)的网上值机业务来办理了，可(kě)以在飞机起飞前24小时登录(lù)航空公司(sī)官方网站的网上值机(jī)系统(tǒng)自(zì)己打印登机牌(pái)。

　　另外(wài)我(wǒ)们还可以在机场候机大厅通过自助值机设备来通(tōng)过机器换(huàn)领登(dēng)机牌。

飞(fēi)机起飞前(qián)为什么提(tí)前(qián)停止换(huàn)登机牌(pái)

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过(guò)安(ān)全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受服务人员查验核对(duì)登机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人员要完(wán)成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等(děng)一(yī)系列保障(zhàng)工作都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因此在此过(guò)程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工(gōng)作(zuò)时间就(jiù)非常紧张甚至会(huì)影响(xiǎng)飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班(bān)重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能(néng)要申请重开货(huò)舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还有其(qí)他(tā)地面保(bǎo)障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任(rèn)何一个环节来不及都(dōu)会导致航(háng)班(bān)延误。

没(méi)有在规(guī)定时间换登机(jī)牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在(zài)该(gāi)航(háng)班离站(zhàn)后(hòu)的次(cì)日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘(chéng)机机场(chǎng)的承运(yùn)人(rén)乘机登记(jì)处、承运人售票(piào)处或承运(yùn)人地面服务代理人售票处(chù)办理误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅客，如要求改乘后续(xù)航班，可在上述地点或原购票地(dì)点办理(lǐ)变更手续，承运人应在航(háng)班有可利用座位的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机(jī)票如在航班规定离站时间前72小(xiǎo)时(shí)以内(nèi)变更过航班、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果(guǒ)要(yào)求继续旅行，应(yīng)交付客票价(jià)20%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机(jī)变更后，如果要求再(zài)次改(gǎi)变航班(bān)、日期(qī)，应交付客票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或(huò)误机变更后，如果(guǒ)要求改变承运人，按自愿退(tuì)票的规定办理，应交(jiāo)付客票(piào)价(jià)50%的误(wù)机费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如(rú)果要(yào)求退票，也(yě)按自愿退票规定(dìng大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗)办理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机起飞前(qián)多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来(lái)说飞机是在起飞前的半个(gè)小时(shí)左右就会开始登机，至于停止(zhǐ)登机的(de)时间，不同的航班，不同(tóng)的航空公(gōng)司的(de)规定可能是会有差异的，大(dà)多数都是在(zài)飞机起(qǐ)飞前的20分(fēn)钟左右就会停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机，然(rán)后飞机(jī)的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机起飞前(qián)的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手(shǒu)续(xù)的，如果是国际(jì)航班(bān)，大(dà)多数大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗情况下是在飞机(jī)起飞前的45~60分钟(zhōng)左右(yòu)就会停止办理登记(jì)手续，所以乘(chéng)客需要提前到达(dá)机场，先办(bàn)理(lǐ)登机手(shǒu)续。

　　一般(bān)来说，国内(nèi)的航班需要提前(qián)两个小时左右(yòu)到达机场，时间比较充足，基本上(shàng)在飞机(jī)起(qǐ)飞前的一个半小时左右就(jiù)可以办理登机(jī)手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后(hòu)，还需(xū)要再过安检，安(ān)全检查也(yě)是需要排队的，需(xū)要浪费一(yī)定的时间，过了(le)安检之后才可(kě)以前往登机口等候上飞(fēi)机(jī)。

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