金融界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长之一，4月乘(chéng)用(yòng)车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示(shì)，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与青金石的五行属性，青金石的五行属性是什么CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车出口(kǒu)108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用(yòng)车(chē)市场零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影响，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jià青金石的五行属性，青金石的五行属性是什么ng)3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能青金石的五行属性，青金石的五行属性是什么源车(chē)国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中的新能源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点

　　从(cóng)月(yuè)度(dù)国(guó)内零售份额看，4月主(zhǔ)流(liú)自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌新能源车(chē)零(líng)售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百(bǎi)分点(diǎn)；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想等(děng)新势力车企销量同(tóng)比(bǐ)和(hé)环比表现(xiàn)总体仍(réng)较(jiào)强。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势领先，新能源车(chē)批发12,405辆，占据(jù)主流合资(zī)纯电动50%强份额，大(dà)众坚(jiān)定的电(diàn)动化转型战略初见(jiàn)成效(xiào)。其他合(hé)资与豪华品牌仍(réng)待发(fā)力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强 比亚(yà)迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽(qì)车(chē)712辆、创维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通(tōng)436辆、一汽红旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从(cóng)自(zì)主出口的(de)海(hǎi)外(wài)市场零(líng)售数据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新(xīn)势力出口也逐步启动，海外(wài)市场也(yě)有数据开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的(de)企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车(chē)企(qǐ)效(xiào)益不比当年 经不(bù)起折(zhé)腾

　　对于4月(yuè)乘用车市(shì)场数据，乘联会(huì)分(fēn)析(xī)指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压力(lì)太大(dà)。尤其是(shì)世界(jiè)上最严的国(guó)六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产(chǎn)带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体现车(chē)企对(duì)经(jīng)营(yíng)质量的关(guān)注，有利(lì)于(yú)改善消费观望心态(tài)。让消费者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价的(de)预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车行业(yè)已经走过了高利润期，车(chē)企效益(yì)不比当年，经不起折腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界最严国六B标(biāo)准的实施从原(yuán)定(dìng)7月1日，最(zuì)好能延期到(dào)12月底实施，而且不(bù)要(yào)设立太(tài)多(duō)的条条框(kuāng)框，这(zhè)样才(cái)能通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中国汽车流通(tōng)协会(huì)强调(diào)，目前大量(liàng)国(guó)六B的(de)车RDE达(dá)标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上(shàng)透露，目前(qián)国六(liù)B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的库(kù)存未消化。众车企建议给(gěi)予(yǔ)6-12个月(yuè)销售过渡(dù)期。

　　“现在整个(gè)市场(chǎng)下(xià)滑，又(yòu)降(jiàng)价。这样降价下(xià)去，将(jiāng)对整(zhěng)个行业体系、整个市场造成(chéng)很大(dà)影响。”在3月30日(rì)广(guǎng)汽集团

　　2022年度(dù)业(yè)绩发布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆(qìng)洪表(biǎo)示担忧，“我们(men)现在(zài)也(yě)在建议环保部门能不能适(shì)当延(yán)期，建议(yì)国六B的(de)环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规(guī)定，国六标准的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶(jiē)段从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门(mén)：7月1日起全(quán)国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实施汽车国六排(pái)放标准有关事宜(yí)的公(gōng)告。自2023年7月1日(rì)起(qǐ)，全国范(fàn)围全面实施国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不(bù)符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分实际行驶污染物(wù)排(pái)放(fàng)试验（即RDE试(shì)验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许(xǔ)销售(shòu)至2023年12月31日。

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