春风(fēng) clx250？春(chūn)风(fēng)clx250声音大，因为正(zhèng)常的摩托车(chē)声音(yīn)都很(hěn)大的。关(guān)于春风 clx250以(yǐ)及春风 clx250，春风250声(shēng)音为(wèi)什么这么(me)难听，春风250声音怎么样，春风(fēng)150nk声音大吗，春风700clx声音等问题，农商网将为你整理以下的(de)生(shēng)活知(zhī)识(shí)：

春风是杂牌车吗

　　不是(shì)的(de)，春(chūn)风(fēng)不是杂牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌车。春风是中国的摩托车(chē)品牌,春(chūn)风摩托车隶属于春风控股集团有限公(gōng)司(sī),

　　该公司的前身(shēn)为浙江虹桥动力制造(zào)有限(xiàn)公司,是一家以摩托(tuō)车(chē)水冷发动机、摩托车(chē)整(zhěng)车开发研制(zhì)为主的科技实业型(xíng)民(mín)营股份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音(yīn)大，因为正常的摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩托车由(yóu)汽(qì)油机驱动，靠手(shǒu)把操纵前轮转向(xiàng)的两轮(lún)或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛(fàn)用于巡逻、客(kè)货运(yùn)输(shū)等，也用作体(tǐ)育运动器械。

　　从大的方向上来说(shuō)，摩托车(chē)分为街车、公路赛摩托车(chē)、越野摩托车、巡航车(chē)、旅行车(chē)等。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯戴姆勒将一台发动机(jī)安装到(dào)了一(yī)台框架的机器中(zhōng)，世界上(shàng)第一台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩(mó)托(tuō)车相关(guān)的摩(mó)托车运动则是一种军事体育(yù)项目(mù)，是(shì)以摩托车为(wèi)器(qì)具的一(yī)种竞技运(yùn)动，分(fēn)两轮和三轮两种车(chē)型，每种车型按发(fā)动机汽(qì)缸(gāng)工作(zuò)容积(jī)分(fēn)若干等级。

春(chūn)风clx250值得入(rù)手么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上(shàng)周(zhōu)去青岛超岛(dǎo)春(chūn)风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机(jī)是春风的老平台了，配合滑动(dòng)离(lí)合的SR也(yě)卖(mài)了这么多了，这方面测评看(kàn)SR的视频(pín)就(jiù)行了(le)，没啥新(xīn)特点的。

　　三、有个特(tè)点是，据说变速箱结构有一定的优(yōu)化，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没看(kàn)到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的(de)，并且可以远近光(guāng)同开，这点我们晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反(fǎn)光镜(jìng)是(shì)个圆的，这个是我不(bù)太喜欢，另(lìng)外(wài)就是视野太小了，我准(zhǔn)备考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽(suī)然(rán)狒狒的也小，但是比(bǐ)这(zhè)个(gè)强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里我就得(dé)吐槽狒(fèi)狒这个反光镜的安装位置，我(wǒ)一个山(shān)东壮汉，骑(qí)在车(chē)上会挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通(tōng)用设计，这个没什么新特(tè)点(diǎn)的，可以参考(kǎo)NK和(hé)SR，据(jù)其他(tā)媒体说，车架钢材更换(huàn)了重量(liàng)更轻(qīng)的，但(dàn)是这个(gè)官(guān)方没有材质。

　　重量是略轻一(yī)点（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关(guān)依然用的(de)SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关在第(dì)二层(céng)，开关每(měi)次都(dōu)按(àn)不到(dào)，我不习惯(guàn)（无力吐槽了(le)，看两个土上下结构念什么加偏旁，两个土上下结构念什么语音看(kàn)能不(bù)能(néng)自己换一下）

　　八、动(dòng)力方面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这方面个人(rén)猜猜依(yī)然是(shì)面向国(guó)内(nèi)骑行环境针对(duì)性的降低了最高速度，提高低(dī)速低转表现(xiàn)，在青岛我觉得这(zhè)是(shì)个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较(jiào)好的城(chéng)市(shì)可能(néng)就是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一(yī)直(zhí)想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车(chē)友(yǒu)都不在乎）

　　九(jiǔ)、接(jiē)第(dì)八条，因(yīn)为(wèi)试驾车没有挂牌，我只能(néng)简(jiǎn)单试一(yī)下，等我车(chē)到(dào)了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了(le)一个xxxx材质的，不过不(bù)防(fáng)水，喜不(bù)喜欢看个(gè)人。

　　建议淘(táo)宝入(rù)手一个尼龙坐(zuò)垫，附图①，我用了大(dà)半年(nián)了(le)，质量不错，下面通风，夏天不(bù)会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于(yú)车(chē)高的问

　　八(bā)、动(dòng)力方面依然不线(xiàn)性，但是低(dī)速(sù)扭矩足够大，给(gěi)油有劲(jìn)，这方面个(gè)人(rén)猜猜依然是(shì)国(guó)内骑行环(huán)境(jìng)针(zhēn)对(duì)性的降低了最高(gāo)速(sù)度，提高低速低转表(biǎo)现(xiàn)，在(zài)青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地(dì)人(rén)都有数(shù)，其(qí)他交通比较(jiào)好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃(rán)油(yóu)热效率(lǜ)，但是摩(mó)托(tuō)车这个圈(quān)子，似乎厂(chǎng)家(jiā)和车友都(dōu)不在乎）

　　十(shí)二、有(yǒu)人吐槽那个(gè)街车手把(bǎ)，不伦不类，可能是(shì)为了骑行坐地，坐(zuò)姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具(jù)体没仔细(xì)看。

　　不会太好也不(bù)会太差，凑活两个土上下结构念什么加偏旁，两个土上下结构念什么语音用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的(de)一(yī)款楚留香(xiāng)系列特色的小排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我这种打工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和(hé)SR的(de)风格。

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