美国太(tài)空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空(kōng)3分钟后发生(shēng)爆炸，航天(tiān)器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成本约(yuē)30亿(yì)美(měi)元(yuán)，折合人民(mín)币206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场烟花(huā)。不过至(zhì)少(shǎo)那(nà)一刻，我们都(dōu)在仰望星(xīng)空(kōng)。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发(fā)射失败，但没有(yǒu)完(wán)全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩目的大(dà)事，因为(wèi)这是(shì)人(rén)类历史上体积最大(dà)的运载火箭(jiàn)。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复(fù)利(lì)用(yòng)的(de)飞船船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成——从(cóng)高(gāo)度(dù)上(shàng)与我国第一(yī)座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前(qián)保持“人(rén)类(lèi)最大运(yùn)载火箭”称(chēng)号(hào)的(de)是冷(lěng)战期间用于“阿(ā)波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨(dūn)有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那(nà)么星舰将大(dà)幅提升(shēng)我(wǒ)们的太(tài)空(kōng)能力，天体物理(lǐ)学任务的(de)制定过(guò)程将发(fā)生(shēng)质(zhì)的改变……天体物理学领域(yù)的(de)太空任务一直受到发(fā)射(shè)工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来发射(shè)工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发(fā)射(shè)成本相当低，一旦相关试验(yàn)取得成功，将启动规(guī)模化生(shēng)产，以每年建造100艘的速度，打(dǎ)造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现(xiàn)从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

　　snp眼霜在韩国是什么档次，韩国snp眼霜怎么样alt="“星舰”爆炸：价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败，马斯克在用(yòng)IT创投手(shǒu)法做航天" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421150610736.jpg">

　　宇宙和(hé)未来好像(xiàng)变得触(chù)手可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯克也说过(guò)，其发射成功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射前约(yuē)40秒，因为(wèi)助推器(qì)加压系统出现问题因而延(yán)期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸(zhà)毁发射台(tái)，那么我想我会认为(wèi)这是成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计(jì)划性解体，但如果从上述定义看，本(běn)次首发好像也不能完全算(suàn)失(shī)败。发射结束后，团队表示将继续审查数据(jù)并努力进行下一次飞行测(cè)试。同(tóng)时(shí)，马斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺(hè)，直言此次任(rèn)务为几个月后的下一次测(cè)试发(fā)射吸取了教(jiào)训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真(zhēn)的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中成(chéng)长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代史就是一部“连环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的(de)上半部分拥(yōng)有数代原型机，其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材料做极限测试过程中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会(huì)副会(huì)长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯克是在(zài)用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投(tósnp眼霜在韩国是什么档次，韩国snp眼霜怎么样u)圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主(zhǔ)导——风投成(chéng)功(gōng)率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在(zài)前(qián)期多次发射失败(bài)。如果按各国(guó)航(háng)天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了(le)经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功(gōng)了(le)就是里程碑，估(gū)值提升，更多(duō)投资进来试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么(me)呢？最(zuì)广(guǎng)为(wèi)人(rén)知(zhī)的(de)就是马(mǎ)斯克的(de)“火(huǒ)星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊出了人类(lèi)定居火星的(de)豪言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货运飞船去火星(xīng)，2024年已经(jīng)可以执(zhí)行载人计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大(dà)差距。不过这一块的钱景相当可观(guān)，目(mù)前(qián)太空旅行的价格从20万美元到5500万(wàn)美snp眼霜在韩国是什么档次，韩国snp眼霜怎么样元不(bù)等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此之(zhī)外(wài)，马(mǎ)斯克(kè)还在(zài)2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆盖全(quán)球(qiú)的(de)卫星网(wǎng)络，为全(quán)球用户提供宽带服务，后来这个(gè)计划数值变成了(le)42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难(nán)评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国最大(dà)的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月(yuè)计划“载人(rén)着陆(lù)器”项(xiàng)目(mù)的(de)唯一中标(biāo)者(zhě)。这(zhè)为它获得(dé)了29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从环月轨道送(sòng)上月球(qiú)的(de)着陆器，美国(guó)将在(zài)时(shí)隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输量大和成(chéng)本较低。星(xīng)舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计(jì)：相比更贵的碳(tàn)纤维(wéi)，不锈钢是重了(le)点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成(chéng)本也相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布(bù)会(huì)上，马斯克说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用，这样一天就可(kě)以发射(shè)3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器大约每(měi)小时就能(néng)发射一(yī)次(cì)。“每次飞行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元，甚至(zhì)最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次(cì)发(fā)射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

　　航(háng)天是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投(tóu)资者(zhě)是沙(shā)特投资基(jī)金的一家子公司(sī)和阿(ā)布(bù)扎比的一家投(tóu)资公司(sī)，此轮(lún)融(róng)资数(shù)额(é)达数十亿(yì)美元。据(jù)美国投资数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经累计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成(chéng)为(wèi)世界上估值最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月球(qiú)》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去往月球(qiú)的(de)主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅(lǚ)行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月(yuè)的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象(xiàng)与探索都(dōu)弥足珍贵。

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