6月初，国内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比正增长，一定程度(dù)上说明，国内新(xīn)能(néng)源车市正呈加(jiā)速回暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理想均创造了(le)月度销量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一(yī)，可谓是(shì)强者恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的(de)新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首(shǒu)害人精类似的三字词，像害人精这样的三字成语你还知道哪些ng>

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付(fù)超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示了理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在(zài)社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务(wù)是(shì)提升供应(yīng)链的供应(yīng)量，因为(wèi)年初的供(gōng)应目标设定(dìng)的(de)有点低(dī)了。”不仅如此(cǐ)，其还(hái)蛮(mán)有(yǒu)信心的设(shè)下(xià)新目标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这一目标对(duì)新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型(xíng)交付(fù)缺乏(fá)持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型(xíng)陆续(xù)启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目前，另一款新(xīn)车(chē)小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热(rè)销爆款。如果真(zhēn)如他所(suǒ)说(shuō)，那么(me)G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低(dī)谷的还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚(wèi)来近段时间(jiān)的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车型(xíng)上(shàng)市，消费者持(chí)币观望的(de)影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品的交付时间(jiān)不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两款新车(chē)产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在(zài)七八(bā)月份的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人(rén)期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃(āi)安销量达到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这(zhè)已(yǐ)经是(shì)其连续第三(sān)个月销(xiāo)量破4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产(chǎn)品焕(huàn)新和一系列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探(tàn)，且(q害人精类似的三字词，像害人精这样的三字成语你还知道哪些iě)两款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本(běn)营”所处的(de)广州市，已发起新一轮(lún)新能源(yuán)补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源汽(qì害人精类似的三字词，像害人精这样的三字成语你还知道哪些)车(chē)（以(yǐ)发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的个人消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的(de)补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销(xiāo)量形(xíng)成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于(yú)5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送(sòng)”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这(zhè)一项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在售车(chē)型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付(fù)表现持续提(tí)升，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型(xíng)均在(zài)市场中(zhōng)取(qǔ)得了不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪(kè)今(jīn)年(nián)欲向年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似压力(lì)不小。数(shù)据显示，深(shēn)蓝(lán)5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而(ér)这一成(chéng)绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵(zhèn)营，其(qí)第二款车型(xíng)深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上市销售已经不远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎都(dōu)有新产品上市或交付，因(yīn)此这(zhè)些品牌更强的增(zēng)长势能或将在(zài)下半(bàn)年(nián)迎(yíng)来爆发。