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鹅颈藤壶多少钱一斤,鹅颈藤壶和佛手螺一样吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿(yì),国航386.19亿(yì),南航326.83亿(yì),这(zhè)可不是他们的营收哈~在过去的(de)2022年(nián),这三大(dà)国有航司共亏损超(chāo)千亿元!

  不过,春秋航空虽然(rán)是一家(jiā)低价航空,但(dàn)人(rén)家在2021年(nián)国内民航(háng)业(yè)整体亏损842个亿的时(shí)候,不(bù)但(dàn)不亏(kuī)钱,还不声不响(xiǎng)的赚了3911万(wàn)元,成为当年(nián)唯一(yī)一家盈利的上市航司(sī)。

  你就说,明明是一家(jiā)低价航空(kōng),怎么做到别人(rén)亏(kuī)钱(qián)它还赚钱(qián)的(de)?是凭它连杯水都不提(tí)供?还是凭它位置窄,腿都(dōu)不(bù)好放?虽(suī)说是天怒人怨的,但春秋航空能(néng)吊打同(tóng)行,人家靠的是(shì)这两招祖传秘(mì)诀!

  首(shǒu)先第一招:低价引流,附加消费(fèi)。

  你看,春秋它时不时把机(jī)票压到199,299!大多时候,春秋航空同一时间的价(jià)格(gé)普遍会比(bǐ)其他航司便宜,甚至便宜几百块钱。也(yě)就是因为这低价,春秋航空的直销比例高达(dá)96.7%,直(zhí)接把营销费(fèi)用给节(jié)省了。你看它(tā)的售费(fèi)用(yòng)率只(zhǐ)有2.22鹅颈藤壶多少钱一斤,鹅颈藤壶和佛手螺一样吗%,比三(sān)大航低了2-4倍不(bù)止。

  但是,机票价(jià)格打这么低,怎么保证自己的利润呢?春(chūn)秋可太会了,我搞(gǎo)附加消费啊(a)!

  如果你(nǐ)乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的价格超过机(jī)票的价格,那是太正(zhèng)常不过(guò)了。因为(wèi)春(chūn)秋(qiū)只提供7KG的行李额度,没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油(yóu)费,你带行李,人(rén)家赚了托运(yùn)费,怎(zěn)么都不亏(kuī)~

  还(hái)有,在飞(fēi)机上你(nǐ)要是想吃个饭,不(bù)好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷(lěng)了(le)想要条毯子(zi),还是得掏钱;甚至你还有可能看(kàn)到空姐(jiě)推着(zhe)小车车向(xiàng)你推销(xiāo)面膜丝巾披肩(jiān)……就是说(shuō),机票是便宜,但你一上飞机,哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极致富(fù)密(mì)码,主(zhǔ)打的就是一个字:抠。

  当(dāng)然,这省(shěng)下来的(de)都是小钱,春秋不(bù)过(guò)冬还(hái)得靠第二招:短途直航,提高使用率。这也是(shì)为什么在(zài)疫情笼罩的2021年,别人亏损几百(bǎi)亿,春秋反而(ér)还赚钱了(le)。

  为了实现薄(báo)利鹅颈藤壶多少钱一斤,鹅颈藤壶和佛手螺一样吗多销,春秋把大量航线改成短途高(gāo)频(pín)的(de)直航,这样就可(kě)以(yǐ)用高密度排(pái)班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是(shì)说,只要飞不(bù)死,我就往死(sǐ)里飞。别家的飞(fēi)机(jī)一天飞 4-5 次(cì),我一(yī)天飞 8 次(cì),别(bié)家的飞(fēi)机一天飞10个(gè)小时(shí),我(wǒ)一天飞12个小时。所以(yǐ)在(zài)过去的三年里,春秋航空的客座率和飞机(jī)日利用率(lǜ)都高于三大(dà)航。

  对于春秋来说,在保证成本的基础上,我(wǒ)能多卖一张是一张,要是民航允(yǔn)许的(de)话,我连站票(piào)都卖。

  而且,你会发现(xiàn)春秋大部分航线都是来往二三线(xiàn)城(chéng)市,为什么?因(yīn)为非核心城(chéng)市可以获得较高的财政补贴,这个也是(shì)春秋赚钱的(de)门(mén)路(lù)。我们看到(dào)2021年它的(de)净利润为3911万(wàn鹅颈藤壶多少钱一斤,鹅颈藤壶和佛手螺一样吗),这其中(zhōng)就少不了(le)补贴的帮助(zhù),如果(guǒ)减去(qù)这一块(kuài)的话,春秋(qiū)的(de)亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

  不过,走(zǒu)廉价路(lù)线的这些(xiē)年,春(chūn)秋的差评(píng)是真不少。创始人王(wáng)正华(huá)有一句名言:钱一半(bàn)是赚的,一半是省的,春秋也(yě)的确(què)做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复,也有(yǒu)越来(lái)越多的廉价航空正在崛起,比如吉祥航空、九元航(háng)空等,秋香觉得(dé)啊,要(yào)是春秋还继续走之前的老路,搞得春秋成为大家无奈之后的选择,那还能走远吗(ma)?

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