区位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析学校(xiào)，区位(wèi)条件要从哪些方面(miàn)分析出来是影响区位的因素大体分为自然因素和人文(wén)因素两个方面的(de)。

　　关于区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些(xiē)方面分析(xī)出来以及区位条件要(yào)从哪些方面分(fēn)析(xī)学校，区位因(yīn)素答题模板，区位(wèi)条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析出来，区位条件要从哪(nǎ)些方面分析的，区位条件有(yǒu)哪些方面(miàn)等问题，小(xiǎo)编(biān)将(jiāng)为(wèi)你(nǐ)整理以下知识：

区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析(xī)学校，区位条件要从哪些方面分析出来

　　区位(wèi)分析(xī)时要把握好这两个(gè)方(fāng)面(miàn)，深入分析各要(yào)素与所(suǒ)要分析(xī)的地理(lǐ)事(shì)物的(de)联系(xì)，再抓(zhuā)主要方(fāng)面(miàn)重点进行分(fēn)析。

　　什么是区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)区位(wèi)条件，即区位本身具有的条件、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因素主(zhǔ)要包括：自然资源

　　影响(xiǎng)区位的因素大体分为自(zì)然(rán)因(yīn)素(sù)和人(rén)文因素两个方面。

　　区位分析时要把握好这两个方面，深入分析(xī)各要(yào)素与所(suǒ)要分析的地理事物(wù)的联系，再抓主要方面重点进行(xíng)分析。

　　区位条件，即区位(wèi)本身具有(yǒu)的条件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其(qí)构成(chéng)因素主要包括：自然资源、地理位置，以及社(shè)会、经济、科技、管(guǎn)理(lǐ)、政治、文化、教育、旅(lǚ)游等方面，区(qū)位优势是(shì)一个综(zōng)合性概(gài)念，单项(xiàng)优(yōu)势(shì)往往难以形成区位优势。

　　一个(gè)地区的(de)区位优势(shì)主要就是由自(zì)然资源、劳(láo)力、工业(yè)聚集、地理位置、交通等决定。

　　同时(shí)区(qū)位优势也是一个发展的概念，随着有(yǒu)关条件的变化而变化。

　　区位因素，是指影(yǐng)响(xiǎng)区位主(zhǔ)体分布的原因。

　　对区(qū)位主体的(de)区位给予大的影响因子是主(zhǔ)要因子(zi)，相(xiāng)反影响比较(jiào)小的(de)为(wèi)次要(yào)因子(zi)。

　　因为不同场所具有不同的属性或(huò)资质，即区位(wèi)条件。

　　一、农业(yè)区位因(yīn)素分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素地形：

　　地形(xíng)为平(píng)原(yuán)或三(sān)角洲(zhōu)，或地(dì)势低平或地形平坦开阔

　　数量：地广人稀土地(dì)广阔，土地租金低

　　气候：是×气候，（雨热同期(qī)、光热水(shuǐ)组(zǔ)合好，日(rì)照(zhào)充(chōng)足、昼夜(yè)温差大）

　　水源(yuán)：临近水源（河流或(huò)冰川融水区），水源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土(tǔ)壤肥沃(wò)深厚或(huò)土壤较(jiào)肥沃

　　2.人文(wén)因素

　　市场(chǎng)：该地(dì)区人口稠密或(huò)工矿业发达或(huò)城市(shì)较(jiào)多，市场(chǎng)广阔(kuò)（对商品农业(yè)影响大）

　　交通：临(lín)近河或(huò)湖，水陆（海(hǎi)陆）交通便利或河(hé)流交汇(huì)处(chù)，内河航(háng)运发达（对商品农业影响(xiǎng)大(dà)）

　　政策(cè)：国家(jiā)政策的(de)支持（扶持、鼓励(lì)）

　　科技：科(kē)技(jì)水(shuǐ)平高或科(kē)技发(fā)达(dá)

　　劳动力(lì)：人口稠(chóu)密，劳动力丰富(fù)，劳(láo)动力工(gōng)资低

　　工业基(jī)础：工业发(fā)达(dá)，工业基(jī)础(chǔ)雄厚

　　3.自然对农业(yè)的不(bù)利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光(guāng)照、水源、土壤肥(féi)力(lì)等不足，酸碱(jiǎn)度偏高

　　二、工业区(qū)位因(yīn)素分析(xī)

　　1.自然因素

　　原料(liào)：临近某(mǒu)原料产地，原(yuán)料充足──原料指(zhǐ)向(xiàng)型(xíng)工业

　　能源：临(lín)近某能源产地(dì)（如煤、石油、天(tiān)然气、水(shuǐ)能、风能…），能源(yuán)充足─动力(lì)指向型(xíng)

　　土地(dì)：土地平坦开(kāi)阔，利(lì)于(yú)建厂

　　水源：临近河流、湖泊或降水(shuǐ)多，水源充足

　　2.经济(jì)因(yīn)素

　　市场：人口稠密或(huò)人口密(mì)集，市场广阔（对市场(chǎng)指向工(gōng)业(yè)更明(míng)显）

　　交通：临(lín)海或(huò)海港、临河湖或(huò)河流交汇处(chù)、临铁(tiě)路高速公(gōng)路或航(háng)空(kōng)港，交通便利

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳(láo)动力资源丰富──劳(láo)动密集型工业

　　技术：科教发达或临近(jìn)高等院(yuàn)校或科研院所，劳动力素质高──技术密集型

　　农业基(jī)础：临近商品粮基地(dì)或农业产区(qū)，农业基础雄厚或农业发达(dá)

　　3.社(shè)会因(yīn)素

　　国(guó)家政(zhèng)策：国家政策的扶持(chí)、鼓励，国(guó)家政策变(biàn)化（解(jiě)决就业的(de)工厂(chǎng)设在不盈利的区(qū)位(wèi)；

　　为缩小经济(jì)差距进行的西部大开发）

　　国(guó)防安全：某时(shí)期国(guó)防需要

　　个人(rén)行为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工业惯性：考(kǎo)虑搬迁费(fèi)用或政府的影响或出(chū)于对当地(dì)经济的考虑等

　　4.环境因(yīn)素(sù)

　　风向：严(yán)重污染大(dà)气的(de)工厂，应该在城市主导风向的(de)下风口地带，或者在主导风(fēng)向的(de)垂直(zhí)两(liǎng)侧选择厂(chǎng)址(zhǐ)；

　　在(zài)季(jì)风区，布置在当地(dì)最小风频(pín)的风向的上风地带

　　水源：有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区(qū)；

　　自来水厂布局在(zài)居(jū)民区的水源地上游或河流上(shàng)游地区

　　距离居(jū)民区、农田的远(yuǎn)近(jìn)：占地面积小无污染的工业，布局(jú)在城区；

　　用地规模较(jiào)大、污染(rǎn)较轻的工业可布局(jú)在城市的边缘或近郊(jiāo)地(dì)区；

　　严(yán)重污染难以治理的大型(xíng)企业，宜布局在远离(lí)市区的远郊(jiāo)或(huò)郊外

　　生态环境：工业布局应远离(lí)生态环境脆弱地区

　　三、城市区位因(yīn)素分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　地形：地形平(píng)坦开(kāi)阔

　　气候：是什么气候，降水适度，气温适中

　　河流：临河(hé)：①运(yùn)输功能：河流交汇点、过(guò)河(hé)点、河口、河(hé)运(yùn)的起点或终点(diǎn)，交(jiāo)通便(biàn)利②供(gōng)水功能(néng)：临近河流，水源充足(zú)或丰富

　　2.社会(huì)经济(jì)因素(sù)

　　自然(rán)资(zī)源：判读图中某地是否有某种自(zì)然资源或临近某种自(zì)然资源

　　交通：由地(dì)图(tú)判读图中某地(dì)是否临铁路、公路或高速(sù)公路、港口或码头、以(yǐ)及(jí)多(duō)种交(jiāo)通方式的交长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心(jiāo)汇处(chù)，交通便利

　　农业基础：本地农业基础雄厚，提(tí)供(gōng)丰富的农副产品(pǐn)。

　　其(qí)他因素：①是(shì)否是(shì)政治、宗教、军事中心②是否(fǒu)是旅游、科技中(zhōng)心（新因素）

　　四(sì)、交通线区位(wèi)因素分析

　　1.自然因(yīn)素(sù)

　　地形地质：

　　①平原：限制少(shǎo)，少占好地，处理好与农田(tián)水利(lì)建设、城镇发展(zhǎn)的(de)关(guān)系(xì)

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽(jǐn)量避开地形地(dì)质复杂(zá)的(de)地(dì)区（隧道避开(kāi)断层，陡坡(pō)上修成“之(zhī)”字型弯曲或开凿(záo)隧道）

　　水(shuǐ)文：避(bì)开沼泽地，尽(jǐn)量(liàng)避(bì)免跨越河流，减少桥梁总长度(dù)、投资、施(shī)工量

　　气候：注意暴雨(yǔ)、大风等出(chū)现的强(qiáng)度和频(pín)率，冻土(tǔ)、积雪的(de)深度，桥涵孔径大小、路基(jī)高度都(dōu)需要根(gēn)据当(dāng)地暴雨(yǔ)强度来设计(jì)

　　2.经济因素

　　⑴合理布局(jú)交通运(yùn)输，促(cù)进沿线(xiàn)经济发展

　　⑵铁路(lù)、公路国道线基本方向以直达(dá)为主，并适当照(zhào)顾沿线重(zhòng)要经济点(diǎn)，通(tōng)过城市(shì)时应从城市边缘经过（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省道(dào)等(děng)地方性公路，则以满足地方经济发展和居(jū)民需要为主，可以通过当(dāng)地(dì)的居(jū)民点、车站、码头等

　　3.社(shè)会因素

　　①巩固国防、加强(qiáng)民族团(tuán)结、促进(jìn)少数民族地区或革(gé)命老(lǎo)区经济发展

　　②促(cù)进(jìn)资(zī)源(yuán)的(de)开(kāi)发、带动沿线经济(jì)的发展

　　③国境铁路、公路、高速公路有促(cù)进对(duì)外贸易的发展（发展(zhǎn)边(biān)境贸易）

　　五、交通运输(shū)网中点(diǎn)的区位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件(jiàn)（航行条件）：等深线密(mì)──江阔水深，空间大，便(biàn)于(yú)航(háng)行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条(tiáo)件）：平原(yuán)或三角洲──地形平坦，坡(pō)度适当，地质稳定(dìng)，抛(pāo)锚空间大

　　2.社会(huì)经济(jì)条(tiáo)件

　　经济(jì)腹(fù)地：（港口服务的区域(yù)）经济发达，辐射范围(wéi)大，客货集散量大（影响港口的兴衰）

　　城(chéng)市(shì)依(yī)托(tuō)：单一大城市或(huò)某个城市群为依托，为(wèi)港口(kǒu)提供(gōng)人、财、物的优势

　　国家政策：政策支持，如自由贸易港(gǎng)，对外开放港

　　（二）汽车(chē)站(zhàn)的(de)区位(wèi)

　　汽车站(zhàn)区位选择的总原则是能够最大限(xiàn)度地方便旅(lǚ)客(kè)，即：①路(lù)宽，与市内外交(jiāo)通联系方便；

　　②地形平坦(tǎn)面积较(jiào)大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　地形：平(píng)坦开阔(kuò)、坡度适当，保(bǎo)证排水

　　地质：有良好的地质条(tiáo)件(jiàn)，地(dì)基(jī)要稳，坚实

　　气候：少云雾、大风、暴雨(yǔ)天(tiān)气日数

　　2.社会(huì)经济因素

　　交通：要与市内有便利的(de)交通联系

　　经济(jì)：要建(jiàn)在经(jīng)济发达的地区

　　六、水电站(zh长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心àn)的(de)区位(wèi)分析

　　水量：与气候、干湿地区、河流(liú)的补给、流域面积或(huò)集水区域(yù)有关（由河流的位置判读）

　　落(luò)差：与穿(chuān)越等高线有关或位(wèi)于地势阶梯过渡(dù)处(chù)

　　具体(tǐ)开发：与地(dì)质、地貌（在地形图上一般(bān)位于峡(xiá)谷，为了减少投资和工程量；

　　地(dì)基要稳(wěn)、坚实，少地质灾害；

　　与(yǔ)水库选(xuǎn)址相同）有关。

　　七、水库坝(bà)址的区(qū)位选择

　　1.选(xuǎn)在(zài)河流较窄处或盆地、洼(wā)地的出口──原(yuán)因：峡谷工程量(liàng)小，工程造(zào)价低(dī)；

　　盆(pén)地、洼地地形建水库库容(róng)量大(dà)

　　2.选在地质(zhì)条件较(jiào)好的地方，尽量(liàng)避开断(duàn)层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发地震(zhèn)、滑坡

　　3.考虑(lǜ)占地搬迁状况，尽(jǐn)量少淹(yān)没良田(tián)和村庄

　　八、卫星发射基(jī)地的(de)区(qū)位分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　气象条长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心件(jiàn)：天气晴朗，大气透明(míng)度好，便于对卫星跟踪观(guān)察

　　初(chū)速度：地(dì)球自(zì)转的速度──纬度低，初(chū)速度大（如建设中的海南(nán)卫星发射(shè)场）；

　　纬度高，初(chū)速(sù)度小。

　　同一(yī)纬度(dù)，地(dì)势高(gāo)，初(chū)速度(dù)大，初速度大(dà)有利(lì)于降低发射(shè)初速(sù)度（也与(yǔ)能(néng)源(yuán)有关）

　　地(dì)形(xíng)：地形(xíng)开阔，便于对卫星的(de)跟踪观察。

　　能(néng)源(yuán)：向(xiàng)东发(fā)射，节约能源

　　2.人文因(yīn)素

　　人口密度：地广人稀(xī)或(huò)人烟稀少(shǎo)，不干扰居民生活

　　交通便(biàn)利：我国的(de)四(sì)个(gè)航天基地都便利

　　国防安全：如(rú)西昌最突出(chū)

　　航天工业基(jī)础较好(hǎo)：如太(tài)原

　　九、卫星(xīng)着陆基地的(de)区位分析

　　气象(xiàng)条(tiáo)件(jiàn)：天气晴朗，大气透(tòu)明度高(gāo)，便(biàn)于对(duì)航天(tiān)器的跟踪观察。

　　地形条(tiáo)件：地形平坦、开阔，少河(hé)流峡谷，有利于航天器(qì)或航天员的安全(quán)和便(biàn)于(yú)目(mù)标搜寻

　　人口密度：地广人稀或人烟(yān)稀少，不干扰居民(mín)生活(huó)

　　十、发展海洋水(shuǐ)产业的区位分析

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水温适宜，阳(yáng)光充足，有利于生物光合作用

　　2.入海河流或径流带来(lái)丰富的有机质和(hé)营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发(fā)生搅(jiǎo)动或冬季海(hǎi)水上泛，营(yíng)养盐类丰富

　　十(shí)一、商业街的区位(wèi)分析(xī)

　　市场最优：城市几(jǐ)何中(zhōng)心，商业活(huó)动(dòng)范围大──一般以零售为主

　　交通最优(yōu)：市区(qū)环路或(huò)高(gāo)速公(gōng)路边缘或街(jiē)角处，交通便利──一(yī)般以批发为主(zhǔ)

　　商(shāng)业小区(qū)：便(biàn)民(mín)最优──建在居民住宅区内，由多种营(yíng)业点组成

区位条件要从哪些方面分析学校

　　地(dì)理位(wèi)置优越，交通(tōng)运(yùn)输(shū)便利(lì)，通达度(dù)好。

　　1、基础设施(shī)建设完善：教学(xué)楼(lóu)，寝室楼，餐厅楼，悉(xī)衫改(gǎi)超(chāo)市，大操塌派(pài)场(chǎng)布(bù)置合理。

　　寝室(shì)里空调(diào)，风扇齐全，供水(shuǐ)供电及时；餐厅(tīng)饭(fàn)菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球场(chǎng)，足球(qiú)场，乒(pīng)乓球台(tái)设睁判计合(hé)理，环境(jìng)质量好。

　　3、学校里(lǐ)教授，研究(jiū)生，高级教师多，全(quán)部是本(běn)科(kē)以(yǐ)上学历，教学(xué)水平高，经(jīng)验(yàn)丰富，管理先(xiān)进，现代(dài)化设备丰富。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心