中共中央政治局上月末召开会议，提(tí)出加快推进充电桩(zhuāng)等设施建(jiàn)设。国常(cháng)会(huì)近日强调(diào)，要聚焦制约新能(néng)源汽(qì)车(chē)下(xià)乡(xiāng)的突出(chū)瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布(bù)数据显示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内(nèi)成(chéng)员单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台(tái)、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共(gòng)充电(diàn)桩(zhuāng)约(yuē)5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市场上，国内(nèi)充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块试生(shēng)产的英可瑞最近三个交易日(rì)股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内(nèi)充(chōng)电模块领先者(zhě)通合科技(jì)4月25日迄今股(gǔ)价(jià)累计(jì)最(zuì)大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周(zhōu)线图

　　中(zhōng)信建投(tóu)许(xǔ)琳(lín)等(děng)人4月24日(rì)研(yán)报(bào)表示，预计2023年将是充电桩销量高增(zēng)之(zhī)年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术带动充电模(mó)块、充电枪/线(xiàn)等核心(xīn)零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研(yán)报指出，受益于充电桩建(jiàn)设加速及大功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来(lái)量(liàng)利齐升(shēng)。从自家养一只人工苏卡达违法吗，养了10年的苏卡达算犯法吗需(xū)求(qiú)量角度看，预计直流桩在充电桩(zhuāng)建设(shè)中的占比以(yǐ)及单桩充电功率(lǜ)将(jiāng)进一步提升，进而提(tí)升充(chōng)电(diàn)模(mó)块的需求量。从盈利角度(dù)看，目(mù)前充电模块单(dān)W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此前(qián)主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单(dān)品价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直(zhí)流充电桩最核(hé)心(xīn)的部件，直接影响充(chōng)电效率和充电安全，被业内誉为直流充电(diàn)设备的(de)“心脏”。从(cóng)成本角(jiǎo)度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元器件构成中(zhōng)，充电模块(kuài)成本占比最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-20自家养一只人工苏卡达违法吗，养了10年的苏卡达算犯法吗25年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块(kuài)均(jūn)价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电模(mó)块市(shì)场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块为核(hé)心的零部件生(shēng)产(chǎn)制造，代表企(qǐ)业有(yǒu)通(tōng)合(hé)科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充(chōng)电模(mó)块及设备产业(yè)链来看(kàn)，上游是生产设(shè)备零部件(jiàn)，充电模块应(yīng)用(yòng)于直流充电设(shè)备；中游是充电(diàn)桩及其(qí)他充电(diàn)设备生产商，包括直流充电设(shè)备(bèi)生产商(shāng)和交流(liú)充电设备生产商；下游是(shì)运(yùn)营(yíng)服务商(shāng)及终端客户，包括换(huàn)电(diàn)站、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研报中表示，由于充电模块的生产技术要(yào)求较高且具(jù)备(bèi)通(tōng)信要(yào)求，目前主要(yào)以具备(bèi)一定技术积累的充电模块供应(yīng)商（英飞源、华为(wèi)、中(zhōng)兴等电(diàn)力电(diàn)源或通讯电源企(qǐ)业(yè)）生产(chǎn)，但随着充电模块价(jià)格逐(zhú)渐下降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平台化的(de)发(fā)展趋势，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生产环节，逐步实现充电模(mó)块(kuài)的自产自研（如特锐德(dé)旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五(wǔ)的企(qǐ)业(yè)包括英(yīng)飞源、特(tè)来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充电模块领域有所布(bù)局的A股上市(shì)公司包括(kuò)通合科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英可瑞和麦格米(mǐ)特等(děng)，具(jù)体如下：

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