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国v是(shì)不是国5,国(guó)v与(yǔ)国vl的区(qū)别

  是是的。

  国V中的V,指代的是罗马数字,代(dài)表数字五,它是欧洲在阿拉伯(bó)数字(实际上是印度数(shù)字)传入之前使用的(de)一种数码,现在应用较少(shǎo)数字从1到(dào)10,因此(cǐ)国V指代的是国五(wǔ)标准。

  国(guó)五排(pái)放标准基于欧五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准(zhǔn),其中PM值(zhí)限制,国五排放标(biāo)准是每公里4.5毫(háo)克,而欧五排放(fàng)标(biāo)准是(shì)每公里5毫克,但京五(wǔ)和国五(wǔ)排放标准要比欧五(wǔ)排放标准要更加严格。

  根据京(jīng)五排放(fàng)标准征求意见稿,三种污染物当中,CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限(xiàn)值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中,将(jiāng)非甲烷(wán)基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái),并(bìng)且限(xiàn)值(zhí)规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽(qì)车网李(lǐ)林伟)

  欧(ōu)洲从2009年9月(yuè)1日起正式实施最新的欧(ōu)V标准。

  2012年,北京计划(huà)实施国V标准,北(běi)京一旦全面实施国V排放标准,则意(yì)味着达不(bù)到(dào)此排(pái)放标准(zhǔn)的车(chē)型不得进京(jīng)销(xiāo)售。

  扩展资(zī)料(liào):

  2009年5月24日,中国石化(huà)首次批量生产(chǎn)欧V车用(yòng)柴油。

  中国(guó)的国(guó)V排放标准被提上(shàng)了议事日程。

  北京市环保(bǎo)局(jú)表示。

  2012年前后,北京(jīng)市机动(dòng)车排放标准将升级为相(xiāng)当(dāng)于欧V标(biāo)准的国V标准。

  国家环(huán)保部已经开(kāi)始了相关准(zhǔn)备(bèi)工(gōng)作。

  同时北京将制定(dìng)与国V排放标(biāo)准(zhǔn)相适应的(de)地方(fāng)油品标准。

  目标是(shì)将车用汽柴(chái)油的(de)硫含量控(kòng)制在(zài)10ppm以下。

  相(xiāng)应(yīng)的油品标准预计会在2012年(nián)之前发布(bù),主要考(kǎo)虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴(chái)油车(chē)两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗马数字,对应的阿拉伯数字是4,所(suǒ)以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

  国v:国槟榔戒一年脸会恢复吗,槟榔戒一年脸会恢复吗改套餐不能恢复以前套餐五。

  国(guó)vi:国六(liù)。

  罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉伯(bó)数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

  国(guó)iv,国(guó)v,国vi这些标准(zhǔn)都(dōu)是为(wèi)了控(kòng)制汽(qì)车尾气(qì)的排放而制定的,其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合(hé)物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物等(děng)。

  数(shù)字越大,标准越严。

国V也(yě)就是国5吗(ma)?

  是的。

  古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

  国五标准,国家第五阶段(duàn)机动车污(wū)染物(wù)排放标准(zhǔn),即国五标准。

  国五标(biāo)准,相当于欧(ōu)盟(槟榔戒一年脸会恢复吗,槟榔戒一年脸会恢复吗改套餐不能恢复以前套餐méng)的欧五标(biāo)准,欧盟已经(jīng)从2009年起开始执行,其(qí)对氮氧(yǎng)化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化(huà)碳和悬浮粒(lì)子等机(jī)动车排(pái)放物的限制(zhì)更为(wèi)严(yán)苛。

  从(cóng)国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ,每(měi)提高一次标准,单车污(wū)染减少30%至(zhì)50%。

  扩(kuò)展资(zī)料:

  欧洲(zhōu)标准是由欧洲(zhōu)经(jīng)济委员会(ECE)的(de)排放(fàng)法规和欧共体(EEC)的(de)排(pái)放指令共同加以(yǐ)实现的,欧共体(EEC)即是欧(ōu)盟(EU)。

  排放法规由ECE参(cān)与国自愿认可(kě),排放(fàng)指令是EEC或(huò)EU参与国强制实施的(de)。

  汽(qì)车排放的欧洲法规(指令(lìng))标准1992年(nián)前巳实(shí)施若干阶段(duàn),欧洲从1992年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅰ(欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排(pái)放限值(zhí))、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值)、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ(欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值)。

  参考资料来源:百(bǎi)度(dù)百科(kē)-国家第五阶段机动车污(wū)染物排放(fàng)标(biāo)准

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