美国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北京(jīng)时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分(fēn)许发射，升(shēng)空3分钟后发(fā)生爆炸(zhà)，航天器(qì)未能成(chéng)功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人民看(kàn)了一(yī)场(chǎng)烟花(huā)。不过至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单 家长评语20字以内星(xīng)空。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射失(shī)败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的(de)大事，因为这是人类历史上体积最(zuì)大(dà)的(de)运载(zài)火箭。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国(guó)第一(yī)座摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网(wǎng)站称，此前保持“人类最(zuì)大运载(zài)火(huǒ)箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇文章预测(cè)：“假设(shè)发射(shè)成功(gōng)，那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的(de)太空(kōng)能力，天体物理学任务的制定过程将发生质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物理学领域的太(tài)空任务(wù)一直受到发射工具性能的(de)严格(gé)限制，而20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当低(dī)，一(yī)旦相关试验取得成功(gōng)，将(jiāng)启动规模化生(shēng)产，以(yǐ)每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万(wàn)人和相(xiāng)关(guān)物(wù)资(zī)运送(sòng)到(dào)火星，实现从21世纪20年(nián)代后期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未(wèi)来好(hǎo)像变得触手可及(jí)了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也说过，其发射(shè)成功(gōng)率就像抛硬(yìng)币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为(wèi)助(zhù)推器加压系统出现(xiàn)问题(tí)因而延期发射。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发射台(tái)，那么我想我会认(rèn)为(wèi)这是成功的(de)。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发(fā)生了非计(jì)划(huà)性(xìng)解体(tǐ)，但如果从上述定义看，本(běn)次首(shǒu)发好像也不(bù)能完全算(suàn)失败。发射结束后，团(tuán)队表(biǎo)示将继续(xù)审查数(shù)据并努力进行下一次飞行(xíng)测(cè)试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直(zhí)言此次任务为几个(gè)月后的下一次(cì)测(cè)试发射吸取了(le)教训。

　　航(háng)天是一门风(fēng)投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什(shén)么(me)，因为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几乎是(shì)从接连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原型机，其中不(bù)少在(zài)测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳(shū)理统计，如果算上更(gèng)换材料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马斯(sī)克是(shì)在用IT创投(tóu)手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒(mào)险思(sī)维主导(dǎo)——风(fēng)投成功(gōng)率如果有(yǒu)5％都算(suàn)是不错的(de)了，所以业(yè)界对项(xiàng)目失败习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次(cì)发射失败。如(rú)果按各(gè)国航(háng)天(tiān)业(yè)的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队(duì)伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是(shì)司(sī)空(kōng)见惯的正常节(jié)奏(zòu)，成(chéng)功(gōng)了就是(shì)里程碑，估(gū)值提升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢(ne)？最广(guǎng)为人知的就是(shì)马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前(qián)，马斯克(kè)就喊出了人类(lèi)定居(jū)火星的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经(jīng)可以(yǐ)执行(xíng)载人计划。

　　目(mù)前(qián)看来(lái)，现实与理想仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不(bù)过这一块的钱景相当可观，目前太空旅行的价(jià)格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太空旅行市场规模将达到(dào)30亿(yì)美(měi)元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络，为全球(qiú)用户提供(gōng)宽带服务(wù)，后来(lái)这个计(jì)划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了(le)超1000颗卫星，成为(wèi)美(měi)国最大的商(shāng)业(yè)卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日(rì)报(bào)报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起(qǐ)源(yuán)、动力(lì)系统等(děng)公(gōng)司(sī)，成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基(jī)础(chǔ)上研制一种将宇(yǔ)航员(yuán)从环月(yuè)轨道(dào)送(sòng)上月球(qiú)的着(zhe)陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因，在(zài)于(yú)其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较(jiào)大的全箭不(bù)锈钢结(jié)构设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么(me)会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会(huì)上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就(jiù)可以重复使(shǐ)用，这样一天就可(kě)以发射(shè)3次，“超重”助推器大(dà)约每小(xiǎo)时(shí)就能发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几(jǐ)百(bǎi)万美元(yuán)，甚至(zhì)最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型(xíng)火箭平(píng)均每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用(yòng)约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的(de)事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注(zhù)资，投资者是沙特投资基金的一家子公(gōng)司和阿(ā)布扎比的(de)一家投资(zī)公司，此轮融资数额达(dá)数十(shí)亿美(měi)元。据(jù)美(měi)国投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已经(jīng)累计融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估值(zhí)最高(gāo)的(de)私人企业之一。

　　这(zhè)是在为什(shén)么投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒(lēi)·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球(qiú)》提出(chū)了(le)发(fā)射(shè)炮弹去往月(yuè)球的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山(shān)之作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美(měi)国开启(qǐ)载人登(dēng)月(yuè)的阿(ā)波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一(yī)次的想(xiǎng)象与探索都(dōu)弥(mí)足(zú)珍(zhēn)贵(guì)。

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