东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可(kě)不是他(tā)们的营(yíng)收哈~在过去(qù)的2022年(nián)，这三大国(guó)有航司(sī)共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航(háng)空，但(dàn)人(rén)家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还(hái)不(bù)声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一(yī)家(jiā)盈利的(de)上市航司。

　　你就说，明(mí空气炸锅是不是一定要放烤架上 空气炸锅没有烤架能用吗ng)明是一家低价航空(kōng)，怎(zěn)么做(zuò)到别(bié)人亏钱(qián)它还(hái)赚钱的？是凭(píng)它连杯(bēi)水都不提供？还(hái)是凭(píng)它(tā)位置(zhì)窄，腿都不好放？虽说是天(tiān)怒(nù)人怨的，但(dàn)春秋(qiū)航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一(yī)时间的价格普遍会比其(qí)他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就(jiù)是因为(wèi)这(zhè)低(dī)价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省(shěng)了。你看它的售费用率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机(jī)票(piào)价格打这么低，怎(zěn)么保证(zhèng)自(zì)己的利润(rùn)呢(ne)？春秋(qiū)可太会(huì)了(le)，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空时(shí)行李托运的价格超过机票的价(jià)格，那是太正(zhèng)常不过了(le)。因为(wèi)春(chūn)秋只提(tí)供7KG的行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行(xíng)李，人(rén)家节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了托运费(fèi)，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃(chī)个饭(fàn)，不(bù)好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至(zhì)你还有可能(néng)看到空姐(jiě)推着小车(chē)车(chē)向(xiàng)你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票(piào)是便(biàn)宜，但你一(yī)上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这(zhè)就是(shì)春秋航空的(de)终(zhōng)极致富密码，主(zhǔ)打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都是小钱，春秋不过冬还得(dé)靠第二(èr)招(zhāo)：短途直航，提高(gāo)使用率。这也是为(wèi)什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别(bié)人(rén)亏(kuī)损几百(bǎi)亿(yì)，春(chūn)秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春(chūn)秋把大量航(háng)线(xiàn)改成短途(tú)高频的直航，这(zhè)样(yàng)就可以用高密度排班来(lái)提(tí)高飞机的日使用(yòng)率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞(fēi)10个小时，我一(yī)空气炸锅是不是一定要放烤架上 空气炸锅没有烤架能用吗天飞(fēi)12个小时。所以在过(guò)去的(de)三(sān)年(nián)里，春(chūn)秋航空的客座率(lǜ)和(hé)飞机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对(duì)于春(chūn)秋来(lái)说(shuō)，在保(bǎo)证成本的(de)基础上，我能多(duō)卖一(yī)张是一(yī)张，要是民航(háng)允许的(de)话，我连站票(piào)都(dōu)卖。

　　而且(qiě)，你会发现春(chūn)秋大部分航线(xiàn)都是(shì)来往二三线城(chéng)市，为什么？因(yīn)为非核心(xīn)城(chéng)市可以获得较高的财政(zhèng)补贴，这个(gè)也(yě)是春秋(qiū)赚钱的门路。我们(men)看到2021年(nián)它的净利润为3911万(wàn)，这其(qí)中就少(shǎo)不(bù)了补贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减(jiǎn)去(qù)这一块的话，春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评是真不少(shǎo)。创始人(rén)王正(zhèng)华有一句(jù)名言：钱一半是(shì)赚的(de)，一(yī)半是省(shěng)的(de)，春秋也的确(què)做(zuò)到了。但(dàn)现在航班逐渐恢(huī)复(fù)，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉(jué)得啊，要是春秋还继续走之前的老路(lù)，搞得春秋成(chéng)为大家无奈之后的选择，那还(hái)能(néng)走远吗？

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