“我(wǒ)请你吃(chī)榴莲！”正成为(wèi)一些网友们的口头禅。的确，四月(yuè)初身价在每(měi)公斤百元的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假(jiǎ)结束(shù)后迎来(lái)价(jià)格“腰斩”。水果店(diàn)、超市(shì)内(nèi)，不少榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅(jǐn)需百元左右即有望拿下整只榴莲。

　　价格为何(hé)“一路向下”？这要从供需(xū)两端的情(qíng)况(kuàng)说(shuō)起(qǐ)。星图金融研究(jiū)院(yuàn)消费金融研究中心主(zhǔ)任、高(gāo)级研(yán)究员付一夫在接受国际商(shāng)报记者(zhě)采访(fǎng)时表示，果蔬价格受供(gōng)给端影响较为明显。一方面，越南、泰国、马来(lái)西亚(yà)对华出口量增加，物流交(jiāo)通成本亦逐步降低；另一方面，我国海南自产榴莲的供给量也在增加。“菲律宾等地也加来分期倒闭了吗 来分期被国家处理了吗(jiā)入(rù)了供给大军，可以说中国市(shì)场上的(de)榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国为例，该国是(shì)全球出(chū)口新鲜榴莲最多的(de)国家来分期倒闭了吗 来分期被国家处理了吗。泰国榴莲出(chū)口商表示(shì)，自(zì)从(cóng)搭(dā)上中老(lǎo)铁路的“快车”，榴莲运输到中国的时间(jiān)大大(dà)缩短。以前通过海运需要大(dà)约7天(tiān)时间、公路运输大(dà)约5天，自(zì)从有(yǒu)了中老(lǎo)铁路，榴莲从泰(tài)国运(yùn)到中国昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需(xū)求端看，价格敏感(gǎn)型(xíng)消费者可(kě)以去购买榴莲了。”付一夫说，因季节因(yīn)素(sù)，上市水果品种较(jiào)多，消费者选(xuǎn)择面较广；对(duì)于糖分敏感(gǎn)型消(xiāo)费者而(ér)言，榴莲未见得是最佳选择。因(yīn)而，榴莲(lián)市场(chǎng)尚未出(chū)现供大于求的情形(xíng)，或者(zhě)说需求尚未明显扩张，价(jià)格(gé)自然下跌。

　　“从市(shì)场、商业层面(miàn)因素而(ér)言，水(shuǐ)果商也会加(jiā)力促(cù)销，亦对榴莲价格下(xià)跌产生(shēng)影响(xiǎng)。”付一夫说，一些从(cóng)业者表(biǎo)示，榴莲价格(gé)在内部(bù)也有分化(huà)。其(qí)实(shí)，高品质榴莲(lián)的价(jià)格仍在(zài)高位(wèi)徘(pái)徊。

　　未来价(jià)格(gé)趋(qū)势如(rú)何？料短期(qī)内榴莲(lián)价格或呈现继(jì)续下(xià)跌的趋势(shì)。付(fù)一夫说，就其长(zhǎng)期趋势而言，尚难作(zuò)定论(lùn)。“因物流(liú)、人力成(chéng)本的浮动性变化，榴莲价(jià)格也会随之波动(dòng)；伴随需(xū)求(qiú)增(zēng)加（因(yīn)价格下降），榴莲价格是否止跌(diē)回升也有待观察(chá)。”

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