国v是不是国5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

　　关(guān)于(yú)国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别以五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服及国v与(yǔ)国vl的(de)区别(bié)，国(guó)5车还能(néng)开五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服(kāi)几年，国(guó)v是不(bù)是国(guó)6标(biāo)准，国(guó)v是不是国4，国(guó)v是不(bù)是(shì)国(guó)五(wǔ)的意思(sī)等问题(tí)，小编(biān)将为你整(zhěng)理以下(xià)的生活小知识(shí)：

国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字(zì)，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际(jì)上(shàng)是印度数字）传入之前使用(yòng)的一种数码，现在应(yīng)用较少数字从(cóng)1到10，因此(cǐ)国V指(zhǐ)代的(de)是国五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)排(pái)放标准基于(yú)欧(ōu)五排放标准(zhǔn)，其(qí)中(zhōng)PM值限制，国(guó)五排(pái)放标准是每公(gōng)里4.5毫(háo)克(kè)，而欧五排放标(biāo)准(zhǔn)是每公(gōng)里5毫克(kè)，但京五和国五排(pái)放标准要比(bǐ)欧五排放标准要(yào)更加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征(zhēng)求意见稿，三(sān)种污(wū)染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限值标准虽(suī)然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并(bìng)且(qiě)限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国V标准，北京(jīng)一旦全(quán)面(miàn)实施国V排放标准，则意(yì)味着(zhe)达不到此排放(fàng)标(biāo)准的车型(xíng)不(bù)得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日(rì)程。

　　北(běi)京市(shì)环保局表示(shì)。

　　2012年前(qián)后(hòu)，北京市机动车排放(fàng)标准将(jiāng)升级为相当于欧V标准的(de)国(guó)V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工(gōng)作(zuò)。

　　同时北京(jīng)将(jiāng)制定与国(guó)V排放标准相适(shì)应的地方油(yóu)品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽(qì)柴油(yóu)的硫含量(liàng)控制在10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应(yīng)的(de)阿拉伯(bó)数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六(liù)。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的(de)排放(fàng)而制(zhì)定(dìng)的，其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物(wù)、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国(guó)V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古(五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服gǔ)罗马数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五标准，国家第(dì)五阶段机动(dòng)车(chē)污(wū)染物排放(fàng)标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟的欧五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬浮粒子等(děng)机动(dòng)车(chē)排放物的限制更为严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标(biāo)准，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排放法规(guī)和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现(xiàn)的(de)，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参(cān)与国强制实(shí)施的(de)。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳实(shí)施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致性排(pái)放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生(shēng)产(chǎn)一致(zhì)性排放(fàng)限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科-国(guó)家第五(wǔ)阶(jiē)段机动(dòng)车污染(rǎn)物排放(fàng)标准(zhǔn)

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