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饱和什么意思网络用语,国内市场饱和什么意思

饱和什么意思网络用语,国内市场饱和什么意思 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融(róng)界5月5日消息(xī),特斯(sī)拉(lā)中国官(guān)网显示,全(quán)新Model S及全新(xīn)Model X全系(xì)车型上调(diào)售价19000元。调整后,Model S起售价808,900元,Model X起(qǐ)售(shòu)价898,900元。

  具体来看(kàn),Model S 全轮驱动版由(yóu)789,900元(yuán)调整至808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元(yuán);Model X全轮(lún)驱动版由879,900元调整(zhěng)至898,900元;Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

特斯拉又涨(zhǎng)价(jià)了(le)!

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  特斯拉(lā)4天两次(cì)提(tí)价

  事实(shí)上,这(zhè)是特斯(sī)拉近(jìn)期涨(zhǎng)价的延续。就(jiù)在3天之(zhī)前(qián)的5月2日,特斯拉中国刚刚将Model Y和(hé)Model 3售价上(shàng)调2000元。其中,Model Y售价涨至(zhì)26.39万元(yuán),此前为26.19万元;Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万(wàn)元,此前为31.19万元。

  特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美国的(de)售价也提高(gāo)250美元左右。同(tóng)时对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3饱和什么意思网络用语,国内市场饱和什么意思.7万日元(yuán),对加拿大市场(chǎng)高性(xìng)能版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美元(yuán)。

  值得注意的是,特斯拉(lā)首席执行官马斯克(kè)近日在财报发布会后的业绩电话会上表(biǎo)示,从长期来(lái)看,20%的(de)毛利率仍然(rán)是特斯拉要(yào)坚守(shǒu)的业绩底线,但从短(duǎn)期来看,相较于利润而言,规模(mó)对特斯(sī)拉(lā)更(gèng)加重要。公(gōng)司目前将优先考(kǎo)虑销量而非盈(yíng)利能力,但仍希(xī)望在可能的情况下上调(diào)售价,以(yǐ)使得交付(fù)量(liàng)与产量相匹配。

  此前(qián)降(jiàng)价潮(cháo)下(xià),2023Q1特斯拉全球共交付新车(chē)42.3万辆,同比(bǐ)+36.4%,环比(bǐ)+4.3%,而受新(xīn)工厂产能利(lì)用不足等因素影响(xiǎng)公(gōng)司盈(yíng)利(lì)能力有所(suǒ)下滑,2023Q1毛利率(lǜ)为19.3%,同比-9.8pcts,环(huán)比-4.5pcts。

  或为(wèi)价格(gé)战降温,有望(wàng)刺(cì)激需(xū)求回暖

  开源证(zhèng)券指出(chū),特斯(sī)拉此轮涨价或(huò)为价格战降温,有望刺激需求回(huí)暖。特斯拉降价带(dài)动的国内汽车价格战(zhàn)叠加各地补贴幅度、时(shí)限的不一,导致了终端消费者的观望(wàng)意愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘用车销(xiāo)量为513.8万辆,同比(bǐ)-7.3%,新能源乘用车销量(liàng)则(zé)为120.7万辆(liàng),同比+25.2%,但增(zēng)速有所放缓(huǎn)。特(tè)斯拉是(shì)本轮(lún)价格(gé)战中首个(gè)降价的主机厂(chǎng),对(duì)新(xīn)能源车市场的定价有一定程度(饱和什么意思网络用语,国内市场饱和什么意思dù)的(de)影响力。此(cǐ)轮涨价或在(zài)一定程度上(shàng)刺激持(chí)币观望的(de)潜在消费者转化为真实购买。

  “(上(shàng)调价格)主要就是想(xiǎng)打破大(dà)家降(jiàng)价预期(qī)。”招银国际证券研究部(bù)副总裁白(bái)毅阳分(fēn)析认为,特(tè)斯拉此次涨价(jià)出乎所有人的意料,同时与(yǔ)之前马斯克表示的(de)“重(zhòng)销量轻利润”不(bù)太(tài)一致。“我理(lǐ)解可能的原因有三个:第一是一季度利润低于预(yù)期(qī);第二是为了(le)打破消费者降价预期;第三是对未来一(yī)个季度的销量(liàng)持乐(lè)观(guān)态度。”

  中金公司也指出,3月末大部地方性品牌(pái)和经销商层面的促(cù)销政策到期,带动汽车市(shì)场价(jià)格战边(biān)际减弱,叠加近日(rì)特(tè)斯拉售(shòu)价上(shàng)调,预(yù)计有助于缓(huǎn)解消费者持币观望情绪,带来(lái)前期受抑(yì)制的需求释放。

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