近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片(piàn)当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的(de)黑色(sè)路测车几乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路(lù)测(cè)已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并(bìng)不(bù)是仅仅(jǐn)更换(huàn)了车头(tóu)大灯造型(xíng)以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂(bì)也在(zài)RC系列的路测(cè)车(chē)中出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系(xì)列(liè)将陆续迎(yíng)来大改(gǎi)款(kuǎn)的(de)推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的(de)，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上也能看(kàn)到(dào)一(yī)些变化(huà)，新车的大灯(dēng)更(gèng)换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变化(huà)。顺(shùn)带一提，新(xīn)车(chē)的整体高度相较于现售款(kuǎn)有所提高(gāo)。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持(chí)产品活力是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上(shàng)是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特(tè)色(sè)服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今(jīn)年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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