金融界5月5日消息，特(tè)斯拉中国官网显示，全新Model S及全(quán)新Model X全(quán)系车型(xíng)上(shàng)调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售(shòu)价898,900元。

　　具(jù)体(tǐ)来看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本(běn)价格(gé)由(yóu)1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

　　特斯拉4天(tiān)两(liǎng)次提价

　　事实上，这(zhè)是(shì)特斯拉近期(qī)涨价的延续。就在3天(tiān)之前(qián)的5月2日，特斯拉中国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售(shòu)价上(shàng)调2000元。其中(zhōng)，Model Y售价(jià)涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前(qián)为31.19万元。

　　特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在美国的售价也提高250美元左右(yòu)。同时对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万(wàn)日元，对加(jiā)拿大市场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注意的是，特斯拉首席执行官马斯克近(jìn)日在(zài)财(cái)报发布会后(hòu)的业绩电话(huà)会上表示，从长期来看，20％的(de)毛(máo)利率仍然(rán)是特斯拉要坚守的业(yè)绩底线，但从(cóng)短期(qī)来看，相较于利润而(ér)言，规模对特斯(sī)拉更(gèng)加重(zhòng)要。公司目前将优先考虑销量而非盈利能力，但仍希(xī)望在可(kě)能的情况下上调(diào)售价，以使得(dé)交付量与产量相匹配。

　　此前降价潮(cháo)下(xià)，2023Q1特斯拉全球共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产(chǎn)能(néng)利用不足等因(yīn)素影(yǐng)响公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　二婚女人一般都嫁什么人，娶二婚女人很丢人吗>或为价(jià)格(gé)战降温，有望刺激(jī)需求回暖

　　开源证券指出，特斯拉此轮涨价或为价格战(zhàn)降温，有望刺(cì)激需(xū)求回暖。特斯(sī)拉降价带动(dòng)的国(guó)内汽车(c二婚女人一般都嫁什么人，娶二婚女人很丢人吗hē)价格战叠(dié)加各地补(bǔ)贴幅(fú)度、时(shí)限的不一，导致了(le)终端消费(fèi)者(zhě)的观望(wàng)意愿较(jiào)大。2023Q1中国(guó)乘用车销(xiāo)量为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增速有所(suǒ)放(fàng)缓。特斯(sī)拉是本(běn)轮(lún)价格战中首个降价的主机厂，对新能源(yuán)车(chē)市场的定价有(yǒu)一定程(chéng)度(dù)的影响力。此(cǐ)轮涨价或在一定程度上刺激持币观望的潜在消费者转化为真实购(gòu)买。

　　“（上(shàng)调价格）主要就(jiù)是(shì)想打破(pò)大家降价预期。”招银国际证券(quàn)研究部副总裁白毅阳(yáng)分析(xī)认为，特斯(sī)拉此次涨价出(chū)乎所有人的意料，同时与之(zhī)前马斯克(kè)表示的“重(zhòng)销(xiāo)量轻利润”不太一致。“我理解可能的原因有三(sān)个：第一是一季度利润低于预期；第二(èr)是为了打(dǎ)破消费者(zhě)降价预期；第三是(shì)对未来(lái)一个(gè)季度(dù)的销量持乐观态(tài)度。”

　　中金公司(sī)也指出，3月末(mò)大部地方(fāng)性品牌和经(jīng)销商层面(miàn)的(de)促销政策到期，带动汽车市场(chǎng)价格战边际(jì)减弱，叠加近(jìn)日特(tè)斯(sī)拉(lā)售价(jià)上(shàng)调(diào)，预计(jì)有助于缓(huǎn)解消费者持币观望情绪，带(dài)来(lái)前期受抑制的需求(qiú)释放。

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