踩上AI风口(kǒu)的三(sān)六零，年内一(yī)度(dù)大涨超200％，市(shì)值近1500亿(yì)，以致于(yú)周鸿祎和胡欢(huān)离婚也被(bèi)市场质疑(yí)成为减持铺路。但与暴涨的(de)股价(jià)和市(shì)值相(xiāng)比，公司的(de)基(jī)本面较为糟(zāo)糕，交出了(le)回A上市后最差年(nián)报和一季报。

　　4月21日晚，三六零发布2022年财(cái)报，公司(sī)实(shí)现(xiàn)营业收入95.21亿元，同比下降12.54％，净利润暴亏22.04 亿元，为2017年回A后年报首次亏损。三六零同时发布了(le)2023年一季报(bào)，实现营(yíng)业收(shōu)入19.66亿元(yuán)，同比减少22.17％，净利润(rùn)为亏损(sǔn)1.86亿元，去年同期为盈利2.22亿(yì)元。

　　上(shàng)述财报一出，股吧等平台投资者炸(zhà)开了锅，不少网(wǎng)友担(dān)心(xīn)公司下周一(yī)股价走(zǒu)势，尤其周五Ai概念显现(xiàn)退潮迹象(xiàng)。一季(jì)报显示，三(sān)六零截至3月31日的股东数(shù)达到近33万，而截至去年底为20万不到，也就是股(gǔ)价暴涨(zhǎng)的一(yī)季(jì)度(dù)股东户(hù)数增(zēng)加约13万，增幅65％。

　　三六零的年(nián)报同时曝光了其重(zhòng)要投资企业(yè)哪吒汽车(chē)2022年的财务数(shù)据，后者录得133亿(yì)的营业收入，净(jìng)利润(rùn)则巨亏(kuī)69亿(yì)元，为(wèi)此(cǐ)持股(gǔ)10.72％的三六零新增9亿多(duō)投(tóu)资损失。

　　回A六年首次(cì)报亏

　　今年一季度继续亏损

　　三六(liù)零(líng)这份(fèn)2022年(nián)年报显示(shì)，截至报告期(qī)末，公司总资产为386.16亿元，同(tóng)比下(xià)降8.14％；净资产为317.33 亿元，同(tóng)比(bǐ)下降9.35％。

　　而公司全年共实现营业(yè)收入95.21亿元，同比(bǐ)下(xià)降12.54％。四(sì)大业务板块有三个(gè)出现不同程度下滑，其(qí)中贡(gòng)献营收半壁江(jiāng)山的互(hù)联(lián)网广告及服务(wù)收入为(wèi)47.1亿元，同比(bǐ)下降25.32％；智能硬(yìng)件(jiàn)业务收入为18.88亿元，同比(bǐ)下降8.5％；互(hù)联(lián)网增值服务收入为10.82亿(yì)元(yuán)，同(tóng)比下降2.03％。仅安全及(jí)其他(tā)业(yè)务收入(rù)增长，收入为17.91亿元。

　　公(gōng)司(sī)实现归(guī)属于上市公(gōng)司(sī)股东的净利润则为-22.04 亿元(yuán)，这(zhè)是公司2017年从纳(nà)斯达(dá)克私有(yǒu)化退市回A后首(shǒu)次亏损。

　　回顾过往财报(bào)，2017年到(dào)2022年六(liù)个年度，三六零营业收入为122亿元、131.3亿元、128.4亿元、116.1亿元、108.9亿元、95.21亿元，营业收(shōu)入(rù)从徘徊到下滑。净利润的表现则更差，除了2019年靠着非经常性损益撑到60亿元外，其他年份均在30亿元附近徘徊，但到(dào)了2021年净利润(rùn)直接下滑七成，只录得9亿元（扣(kòu)非6.1亿），直到2022年转为亏(kuī)损22亿元。

　　进入2023年(nián)，三(sān)六(liù)零(líng)延续(xù)亏损，首季公司营业收(shōu)入19.66亿(yì)元，下滑22％，净利润则为(wèi)亏损1.86亿元(yuán)，去年同期为(wèi)盈利2.22亿(yì)元(yuán)。对于亏损，公司称主要系营业收入下降及对联营企(qǐ)业(yè)投资损(sǔn)失所致。

　　一季度大增13万股东(dōng)中国的国粹有哪些strong>

　　十大(dà)股(gǔ)东(dōng)却大(dà)幅减持

　　股价一(yī)度下跌(diē)9成、市值(zhí)蒸发4000多亿(yì)的三六零进入2023年(nián)突然迎来转机，诱(yòu)因是chatGPT的突然爆(bào)火。因三六零有搜(sōu)索引擎(qíng)，被市场认为在(zài)训(xùn)练AI大模型上(shàng)有天然优(yōu)势，公(gōng)司(sī)及创(chuàng)始人周鸿祎也在不同场合、通过不(bù)同(tóng)渠道(dào)表达对大模型的(de)看好，传(chuán)递公司的优势(shì)，公(gōng)司在AI方面曝光度甚至远(yuǎn)超百度。

　　借着这一风口，三六零股价2月7号涨(zhǎng)停，此后一发(fā)不可收拾，短短不到(dào)两(liǎng)个月(yuè)涨幅(fú)接(jiē)近两倍(bèi)。如(rú)果从(cóng)年初算起，涨幅则(zé)达到了(le)218％，市值一度从400多亿飙涨到近1500亿，增加超千亿市值。尽(jǐn)管近期股(gǔ)价有(yǒu)所回调，公司股价(jià)年内涨幅仍(réng)近150％，市(shì)值超(chāo)过(guò)1100亿。

　　此背景下，三六零年(nián)报和一季报出(chū)炉后，股吧直接炸开了锅，多数投资者表示大跌眼镜，开始担心下周一股价表现。

　　中国基(jī)金报记(jì)者注意到，随着今年以来股(gǔ)价的暴涨，三六零(líng)的投(tóu)资者(zhě)人数大幅(fú)增(zēng)加。截至到去(qù)年(nián)底，公(gōng)司(sī)有股东户数19.92万(wàn)户，几(jǐ)乎(hū)连(lián)续六个季度保持(chí)基本(běn)不(bù)变，但到了今年一(yī)季度末(mò)股东数(shù)来到32.88万，净增约13万户，增幅高达65％。

　　与大量投资(zī)者涌入相反(fǎn)，一季度(dù)以股权投资机构为代(dài)表的十大(dà)股东却在逢高大幅减持(chí)。十(shí)大股(gǔ)东名单显示，一季(jì)度“北(běi)京中(zhōng)关村资本基金管理(lǐ)有(yǒu)限公(gōng)司-北京(jīng)中(zhōng)发助力壹号投资基(jī)金（有限合(hé)伙）”减持(chí)3009万股，减幅近40％；金砖丝路（银川）股权投资合伙企(qǐ)业（有限(xiàn)合伙(huǒ)）减持2750万股(gǔ)，减幅44％；天津信心奇缘股权投资合伙企业（有限合伙）减持2742万股(gǔ)，减幅49％。上述三大股东合(hé)计减持超(chāo)约(yuē)8500万(wàn)股，即便按一季(jì)度均价计套现金额也在10亿元以上(shàng)。

　　哪吒汽(qì)车巨亏69亿

　　三(sān)六零新增(zēng)9亿投(tóu)资损失(shī)

　　此次三六零的(de)2022年财(cái)报(bào)，也首次把其(qí)投(tóu)资(zī)企业、造车新势力(lì)之一的哪吒汽车去年财务(wù)数据(jù)曝(pù)光。

　　2022年度，哪吒汽(qì)车（经(jīng)营实体为“合纵汽车”）营业收入133亿元，净利润-69.19亿元(yuán)。根据三六零此前公(gōng)告(gào)披中国的国粹有哪些露的数(shù)据，2020年哪(nǎ)吒汽车营收12.97亿元，净亏损13.21亿元；2021年(nián)哪吒汽车实现营收(shōu)57.35亿元(yuán)，净亏(kuī)损(sǔn)29亿(yì)元。这意(yì)味着，哪吒汽车(chē)2022年亏损进一步扩大，而三年累计亏损(sǔn)已经(jīng)超(chāo)过百亿，达到超(chāo)112亿元(yuán)。

　　去年6月(yuè)26日，三六零曾(céng)公告，放弃对哪吒汽车(chē)的增资权(quán)。具体来看，三六零全资子公司三六零私募基金拟将其持有的(de)对应哪吒汽车3.53％股权的(de)出资权转让给两家有限合(hé)伙企业，对应的增资额为10亿元。据此估算，哪吒汽车估值为282亿元(yuán)。放弃上述增资权后，三六(liù)零持(chí)有哪吒(zhā)汽车11.43％的股权。

　　而(ér)到了2022年12月28日，三六(liù)零又发布对外投资进展公告称(chēng)，已(yǐ)与哪吒汽车各股东方签(qiān)署有关协议，以支持哪吒汽车股份制改(gǎi)造。2023年1月，三(sān)六零发布《关于对外投资进展》公告显(xiǎn)示(shì)，为了配(pèi)合(hé)哪吒汽车股改，三(sān)六零的(de)持股比例(lì)降至10.72％，对应账面价值为11.53亿(yì)元(yuán)。此时，半(bàn)年多一点哪吒汽车的估(gū)值已经缩(suō)水(shuǐ)为(wèi)107.56亿元，跌了一半不止(zhǐ)。

　　此(cǐ)次2022年财务数(shù)据出炉后，哪吒(zhā)汽车估值会否进一步下调不(bù)得(dé)而知(zhī)。

　　由于(yú)哪吒(zhā)汽车的亏损，三六零(líng)持(chí)有股权的账面值出现较大投资(zī)损失。2022年公司(sī)的(de)投资(zī)收益为亏损12.93亿元，变动(dòng)金额14.47亿元，剔除出售欧(ōu)朋浏览(lǎn)器确认的(de)投资亏损5.14亿(yì)元，意味着哪吒汽车(chē)带来的(de)投资亏损约9.4亿元(yuán)。