再续前缘的意思是什么，再续前缘的意思可以形容好朋友吗-橘子百科-橘子都知道

再续前缘的意思是什么，再续前缘的意思可以形容好朋友吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗(ma)？柱不平(píng)衡弯矩会(huì)开裂，并且裂缝(fèng)会发生在偏压柱(zhù)受拉的(de)一侧的(de)。关于柱不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂吗以及柱(zhù)不(bù)平衡弯(wān)矩会开裂(liè)吗，柱不(bù)平(píng)衡弯(wān)矩(jǔ)会开(kāi)裂吗为什么，柱不平衡弯矩会开裂吗(ma)图片，板柱节(jié)点不平衡弯矩，柱(zhù)端弯矩过(guò)大等问题，农(nóng)商(shāng)网将(jiāng)为你(nǐ)整理以(yǐ)下的生活知识：

弯矩是内力吗

　　弯(wān)矩是内力的。

　　弯矩是(shì)受(shòu)力构(gòu)件截面上的内力矩的一种。通俗的说(shuō)法：弯(wān)矩是一(yī)种力矩。

　　另一种(zhǒng)解释(shì)说法，就是弯(wān)曲所需(xū)要的力矩，下部受拉为正(上(shàng)部受压)，上(shàng)部受拉为负(下部受压(yā))。它的标准定义(yì)为：与横截面垂直的(de)分布内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动(dòng)刚度，L杆件的有效计算长度(dù)。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不(bù)平衡(héng)弯(wān)矩(jǔ)会(huì)开裂，并且裂缝会发(fā)生在偏压柱受(shòu)拉的(de)一侧。

　　弯矩是受(shòu)力构(gòu)件(jiàn)截面上(shàng)的内力矩的一种，即垂直于(yú)横截面的内力系的合力(lì)偶(ǒu)矩。

　　构(gòu)件上某个(gè)截面(miàn)的弯矩，其大小为该截面截取的(de)构(gòu)件(jiàn)部分上所(suǒ)有外力对该截面(miàn)形心(xīn)矩的(de)代数(shù)和。

　　它的标准定义为：与横(héng)截面垂直(zhí)的分布内(nèi)力系的合力偶矩。

　　一(yī)般而言，在不同的学(xué)科中弯(wān)矩的正负有不(bù)同的规定。

　　规(guī)定了(le)弯矩的正负，就可以(yǐ)将弯矩进行代数计算(suàn)。

柱(zhù)子(zi)混凝土(tǔ)会开裂么(me)？

　　一(yī)，会的，因为柱子(zi)是由混凝土(tǔ)浇筑(zhù)而成的，混凝(níng)土最(zuì)主要的缺点是(shì)抗拉能力差、脆性大、容易开(kāi)裂(liè)。

　　大量的工程(chéng)实践和理(lǐ)论分析(xī)表(biǎo)明，几乎所有(yǒu)的混凝土构(gòu)件均是带裂缝工作的，只是有些裂缝(fèng)很细，甚(shèn)至肉眼(yǎn)看(kàn)不见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的危害(hài)，可允许其存在(zài)；我国现行建筑、铁路、公路、水(shuǐ)利等部门设计规范(fàn)均(jūn)采用限制构(gòu)件裂缝宽度(dù)的办(bàn)法(fǎ)来保障混凝土结(jié)构的正常使用。
　　二(èr)，裂缝的成因：

　　（一(yī)）直(zhí)接应力裂缝是指(zhǐ)外(wài)荷载引起的(de)直接应力(lì)产生的裂缝(fèng)。

　　裂缝产生的原因有(yǒu)：

　　       1、设计计算(suàn)阶段，结构计算(suàn)时不计算或部分漏算(suàn)；计算模型(xíng)不合(hé)理；结构受力假设与实(shí)际(jì)受(shòu)力不符；荷(hé)载少算或漏算；内力与配筋计算(suàn)错误；结构安全系数不够。

　　结构设计时不考虑(lǜ)施工的可能性；设计(jì)断面不足(zú)（宁(níng)波跨海大(dà)桥）；钢筋(jīn)设置(zhì)偏(piān)少或布置错误；结构刚度不(bù)足；构造处理不(bù)当；设计图纸交代不清(qīng)等。

　　       2、施工阶(jiē)段(duàn)，不加限制地堆放施工机具、材料(liào)；不了(le)解(jiě)预制(z再续前缘的意思是什么，再续前缘的意思可以形容好朋友吗hì)结(jié)构结(jié)构受力特点，随意翻身、起吊、运输、安(ān)装；不按设计图纸施(shī)工(gōng)，擅自更改(gǎi)结(jié)构施工顺序(xù)，改变结构(gòu)受力模式；不对结(jié)构做机(jī)器(qì)振动下的疲劳(láo)强度(dù)验算(suàn)等(děng)。

　　       3、使用阶段，超出设计载(zài)荷(hé)的作用于楼(lóu)地(dì)面、墙面；工业厂房超(chāo)负(fù)荷使用(yòng)；发生大(dà)风、大雪、地(dì)震、爆炸(zhà)等。

　　（二）次应力裂缝是指由外荷(hé)载引起的次生应力产生(shēng)裂缝。

　　       裂缝产(chǎn)生(shēng)的原因有：

　　       1、在(zài)设计(jì)外荷载作(zuò)用下，由于结构(gòu)物的实际工作状(zhuàng)态同常规计算(suàn)有出(chū)入或计算不(bù)考虑(lǜ)，从而在某些部位引起次应力导致结构开(kāi)裂。

　　       例(lì)如：两铰拱(gǒng)桥拱(gǒng)脚设计时常采(cǎi)用(yòng)布置(zhì)“X”形钢筋、同时削(xuē)减(jiǎn)该处断面(miàn)尺(chǐ)寸的办法设(shè)计(jì)铰，理(lǐ)论计算(suàn)该处不会存(cún)在弯矩，但(dàn)实(shí)际(jì)该铰(jiǎo)仍然能够抗弯(wān)，以(yǐ)至出(chū)现裂缝而导致(zhì)钢(gāng)筋锈蚀。

　　       2、工业建筑中经常(cháng)需要(yào)凿槽、开(kāi)洞(dòng)、设置牛腿等，在常规计算(suàn)中难以(yǐ)用准确的图式(shì)进行模拟计算(suàn)，一般(bān)根据(jù)经验设置受力钢筋。

　　研究(jiū)表明，受力构(gòu)件挖孔后，力流将产生绕射现象，在孔(kǒng)洞附近密集，产生巨大的应力集中。

　　       在(zài)长(zhǎng)跨预(yù)应力连续梁中，经常在跨内(nèi)根据截面(miàn)内力需要(yào)截断(duàn)钢束，设置(zhì)锚头，而在锚固断(duàn)面附近经常(cháng)可(kě)以看到(dào)裂缝。

　　因此，若处理不当，在这些结构的转(zhuǎn)角处或构件(jiàn)形状突变处(chù)、受力钢筋截断处(chù)容(róng)易出现裂缝。

　　实际工程中，次(cì)应力裂缝(fèng)是产生荷(hé)载(zài)裂缝的(de)最常(cháng)见原因。

　　次应力裂缝多属(shǔ)张拉、劈(pī)裂、剪(jiǎn)切性质。

　　       次应力裂缝也是由荷载引(yǐn)起，仅是按常规一(yī)般不计算，但随着现(xiàn)代计算手段(duàn)的不断(duàn)完善，次应(yīng)力裂缝(fèng)也是(shì)可(kě)以(yǐ)做到合理验算(suàn)的。

　　例(lì)如现在(zài)对(duì)预应力、徐变(biàn)等产(chǎn)生的二(èr)次(cì)应力，不少平(píng)面(miàn)杆系有限(xiàn)元程序(xù)均可正确(què)计算，但在40年前却比较困难。

　　       在(zài)设(shè)计上(shàng)，应注意避免(miǎn)结构(gòu)突变（或断面(miàn)突(tū)变），当不能回避时，应做(zuò)局部处(chù)理，如(rú)转角处做圆角，突变处(chù)做成(chéng)渐变过渡，同时加强构造(zào)配筋，转角(jiǎo)处(chù)增(zēng)配斜向钢筋，对于(yú)较(jiào)大孔洞有条件时可在(zài)周边设置护边角钢。

　　荷(hé)载裂缝特(tè)征依荷载不同而异呈现(xiàn)不同的特点。

　　这类裂缝多出(chū)现在受拉区、受剪(jiǎn)区(qū)或(huò)振(zhèn)动严(yán)重部(bù)位。

　　但必须(xū)指出(chū)，如果受压区出现起皮或(huò)有再续前缘的意思是什么，再续前缘的意思可以形容好朋友吗沿受压方向的短裂缝，往(wǎng)往是结构达到承(chéng)载(zài)力极限的标志(zhì)，是结(jié)构破坏的前(qián)兆，其原(yuán)因往往是截面(miàn)尺(chǐ)寸(cùn)偏(piān)小。