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世界上最贵(guì)的车是什么牌子的车(chē)，世界上最贵的(de)车是什么牌(pái)子的多(duō)少元

　　1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来自意大利的超级(jí)跑(pǎo)车品(pǐn)牌(pái)，而Zonda则是帕加尼其中一款车型(xíng)。

　　帕加尼习惯使用“风”为旗下的车型命名(míng)，而Zonda则是一股(gǔ)在(zài)安第(dì)斯山脉当中肆虐的狂(kuáng)风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五辆(liàng)。

　　大家都知(zhī)道汽(qì)车车身骨架通常都是由钢铁或者铝合金制作的(de)，Zonda Cinque Roadster车身是采(cǎi)用质量更轻强度(dù)更(gèng)高的(de)碳钛材(cái)料制作，所以全车的重量只有1210kg。

　　再加(jiā)上一(yī)台可以输(shū)出669马(mǎ)力的AMG发动机(jī)，Zonda Cinque Roadster百公(gōng)里(lǐ)加(jiā)速(sù)只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的(de)黎巴嫩公司(sī)设计制造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天(tiān)津车展(zhǎn)上展(zhǎn)售时的售价高达1077万美元(yuán)，约合人民币7458万(wàn)。

　　这么(me)昂贵的车据说目前有六辆在沙特土豪手里，还有一(yī)辆在杭(háng)州。

　　Lykan Hypersport使用的(de)是一(yī)台3.7升水平六缸发动机，最大马(mǎ)力770匹，百公里加速只要2.8秒，最(zuì)高车速395km/h。

　　3、法拉(lā)利250GTO

　　法(fǎ)拉(lā)利(lì)250GTO是法拉利与二十世纪六十年(nián)代时生产的一(yī)款跑车，因(yīn)为(wèi)250GTO在多(duō)项世(shì)界赛事中赢得了冠军，所(suǒ)以这款车便(biàn)集结了一(yī)身的荣誉头衔。

　　目前(qián)这款车(chē)已经(jīng)升(shēng)级为收藏级别车型，一(yī)辆250GTO在(zài)美(měi)国(guó)圆(yuán)石(shí)滩车展上以4840万美元(yuán)的(de)价格拍卖成交(jiāo)，折合人民(mín)币约3.35亿，刷新了汽车(chē)拍(pāi)卖价格的最(zuì)高(gāo)记录。

　　4、劳斯莱斯银(yín)魅(mèi)

　　劳斯莱(lái)斯银魅(mèi)是一(yī)款实实在在的老爷车，于1906年发布并在(zài)1926年停(tíng)产(chǎn)，当时生(shēng)产的目(mù)的主要是供给(gěi)英国皇室(shì)使(shǐ)用，所以(yǐ)总(zǒng)共的产(chǎn)量非常少只有(yǒu)7874辆(liàng)，而现存的还不到十辆。

　　5、兰博基(jī)尼毒药

　　兰(lán)博基(jī)尼毒药(yào)是兰博基尼公(gōng)司于(yú)2013年推(tuī)出(chū)的(de)一(yī)款纪念版车型(xíng)，按照兰博基尼(ní)的传(chuán)统(tǒng)，Veneno的名(míng)称取自于(yú)西班牙斗(dòu)牛史(shǐ)上(shàng)最快的(de)斗牛，而Veneno的中(zhōng)文意思是毒药。

　　兰博(bó)基尼(ní)毒(dú)药搭(dā)载的是(shì)Aventador同(tóng)款(kuǎn)的(de)6.5L V12自吸发动机，最(zuì)大马力750匹，极速可达354km/h，百公里(lǐ)加速(sù)只要(yào)2.8秒。

最贵的车是(shì)什么牌子的(de)？

　　世界上最贵的(de)车第一名是(shì)劳斯莱斯银魅（Silver Ghost），这(zhè)是(shì)一款在(zài)1906年至1926年之间生产的老(lǎo)爷车，当时主要是供(gōng)给英国(guó)皇室使(shǐ)用，所以产(chǎn)量很低只有(yǒu)7874辆(liàng)，而现存(cún)的也不过十辆(liàng)。

　　银(yín)魅的(de)名称(chēng)来自其(qí)车身上大面积的银色配件，行驶(shǐ)时如同一道银(yín)色的魅影。

　　劳斯莱斯魅影搭载岳飞是哪个朝代的人，岳飞是哪个朝代的皇上(zài)的(de)是(shì)一(yī)台(tái)7036cc的六缸发动(dòng)机，最大可以输出(chū)49匹(pǐ)马力。

　　在1920S后，劳斯莱兆雹斯(sī)魅(mèi)影的(de)销量不(bù)断下(xià)跌，最终(zhōng)停产并(bìng)由(yóu)劳(láo)斯莱斯幻影取代(dài)。

　　时至今日，这款老爷车已经(jīng)变成族(zú)源帆了极具收藏(cáng)价值的车型，据(jù)估计其收(shōu)藏价值(zhí)已经超过了15亿(yì)元，足以位居世界(jiè)上最贵的(de)车排行榜(bǎng)第一名。

　　其他比较贵的车

　　兰(lán)博(bó)基尼(ní)Concept S

　　售(shòu)价：3.8亿元

　　兰博(bó)基尼爱马仕（Concept S）是于2005年推出的概念车型，作为兰(lán)博基(jī)尼盖拉多的原(yuán)型在(zài)当时的(de)日内瓦车展上亮相，目(mù)前兰博基尼爱马仕目(mù)前存(cún)放于兰博(bó)基尼(ní)博物馆。

　　实(shí)际上兰裂(liè)颤博基(jī)尼Concept S并非兰博基尼与爱马仕合作(zuò)生(shēng)产的车型，并且作(zuò)为(wèi)一款概念车Concept S也未曾(céng)有任何官方报价(jià)，所以(yǐ)3.8亿的报价更多的是网上(shàng)误(wù)传(chuán)。

　　但是即使Concept S真的(de)是3.8亿售价也(yě)不会让(ràng)人惊讶，因为(wèi)其(qí)量产车型兰博基尼盖(gài)亚多实在(zài)是太完(wán)美了。

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