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中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将

中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中(zhōng)共中(zhōng)央政治(zhì)局(jú)上月末召(zhào)开会议,提出加快推进(jìn)充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)等设施(shī)建(jiàn)设。国(guó)常会近日强调(diào),要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈,适(shì)度超前建设(shè)充电基础设(shè)施

  中国充(chōng)电联(lián)盟(méng)11日(rì)发布数据显(xiǎn)示,4月公(gōng)共充电桩数量比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台,同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè),联盟内成员单位总计(jì)上报(bào)公(gōng)共充电桩(zhuāng)202.5万台(tái),其(qí)中(zhōng)直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月(yuè),月均新(xīn)增公共充电(diàn)桩约(yuē)5.8万台

  二级市场上,国内充电桩(zhuāng)核心部(bù)件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日(rì)股(gǔ)价累计最大(dà)涨幅(fú)39.52%;国(guó)内充电(diàn)模块领先(xiān)者通(tōng)合科技(jì)4月25日迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%,今年(nián)以来累计最大涨幅135.17%

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  通合科技股(gǔ)价走势周线(xiàn)图

  中信建投(tóu)许琳等人(rén)4月24日研报表示,预计(jì)2023年将是充(chōng)电(diàn)桩销(xiāo)量高(gāo)增之年,预(yù)计2022、25中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将年全球公用充(chōng)电(diàn)桩增(zēng)量达88、300.8万个,复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术带动充电模块(kuài)、充电枪/线(xiàn)等核心零(líng)部件价值(zhí)量(liàng)上升。

  中信证券袁健聪等人(rén)5月10日研报指出(chū),受益于充电桩建设(shè)加速及(jí)大功率(lǜ)趋(qū)势,充(chōng)电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需(xū)求量角度看(kàn),预计直流(liú)桩(zhuāng)在充电桩建设中(zhōng)的占比(bǐ)以及单(dān)桩(zhuāng)充电功率将进一步提升,进(jìn)而提(tí)升充电模块的需求量。从盈利角度看,目前(qián)充电模块单W价格已趋于(yú)稳定,产品(pǐn)从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品价值(zhí)量和(hé)毛(máo)利(lì)率的提(tí)升

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  据了(le)解,充电模块是直流充(chōng)电桩最核心的部(bù)件,直接影响充电(diàn)效率(lǜ)和充电安全,被业内誉为直流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看,中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出,在直(zhí)流充电桩所(suǒ)需元器(qì)件构(gòu)成中,充电模块成本占比(bǐ)最高,约达(dá)50%

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  袁健聪等(děng)人表(biǎo)示,预计(jì)到2025年中国充电模块市场增量(liàng)达1808亿W,2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业充电模块(kuài)均(jūn)价在0.12元/W左右,据此预测,2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场空间约217亿元(yuán)

  在充电(diàn)桩产业链的上游,以充(chōng)电模块(kuài)为核心的(de)零(líng)部件(jiàn)生产(chǎn)制造(zào),代表(biǎo)企业有通合科技、欧陆通等。

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  从充电模块(kuài)及(jí)设(shè)备产业链(liàn)来看,上游是生产设备零部件,充电(diàn)模块(kuài)应用于(yú)直流充电设备;中(zhōng)游是充(chōng)电桩及其他充电设备生产商,包(bāo)括直流充电设备生产商和交(jiāo)流充电设备生产商;下(xià)游是运营(yíng)服务(wù)商及终端客(kè)户,包括换(huàn)电站、充(chōng)电站(zhàn)、新能(néng)源汽车厂商(shāng)及(jí)配(pèi)套运(yùn)营(yíng)服务商。

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  竞(jìng)争格局方面,东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表示,由于充电模块的生产技术要求较高且具(中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将jù)备(bèi)通信要求,目(mù)前主要以具备一定技术(shù)积(jī)累的充电模块供应商(shāng)(英飞源、华为、中兴(xīng)等电力(lì)电源或通讯(xùn)电源企业)生产,但随着(zhe)充电模(mó)块(kuài)价格逐渐(jiàn)下降(jiàng),叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台化的中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将(de)发展趋势,充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模(mó)块生产环节,逐步(bù)实现充电模(mó)块的自(zì)产自(zì)研(如特锐德旗下子(zi)公(gōng)司特来电(diàn)、中恒电气(qì)等)。目前充(chōng)电模块市占率(lǜ)前(qián)的企业包括英飞源(yuán)、特来电(diàn)、永联(lián)、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据(jù)财联社(shè)不(bù)完全统计(jì),在充电模块领域有所布局(jú)的A股上市公司包括(kuò)通(tōng)合(hé)科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等,具体如下(xià):

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