6月初，国内(nèi)新能源(yuán)汽(qì)车品(pǐn)牌(pái)陆续发布5月销(xiāo)量数据(jù)，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环(huán)比正增长，一(yī)定程度(dù)上说明(míng)，国内新能(néng)源车市(shì)正呈(chéng)加速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造(zào)了月(yuè)度(dù)销量新(xīn)高(gāo)，其(qí)中比亚迪(dí)以近24万辆(liàng)的(de)月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接(jiē)下来各(gè)自的(de)新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑新势力阵(zhèn)营，这(zhè)是其(qí)连续第三(sān)个月交付超两(liǎng)万辆(liàng)，充分展示了理想L系(xì)列的(de)产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想(xiǎng)日前(qián)在社交平台上说，“无论(lùn)是订单(dān)量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任务是(shì)提升供(gōng)应链(liàn)的供(gōng)应量，因为年初的供应目标设定的(de)有点(diǎn)低了。”不仅如此，其(qí)还(hái)蛮(mán)有信(xìn)心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将拉斯维加斯在美国的哪个地方 拉斯维加斯是沙漠城市吗在2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目(mù)标(biāo)对新势力(lì)来(lái)说(shuō)都有些望尘莫及，因为目(mù)前来(lái)看，除理想以外，其(qí)他新(xīn)势(shì)力离月销4万还有更(gèng)远拉斯维加斯在美国的哪个地方 拉斯维加斯是沙漠城市吗(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型(xíng)陆续(xù)启动交付后，逐渐(jiàn)回(huí)归(guī)正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其(qí)5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现(xiàn)有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月(yuè)9日开启预售(shòu)，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为(wèi)中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热(rè)销爆款。如果拉斯维加斯在美国的哪个地方 拉斯维加斯是沙漠城市吗真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷(gǔ)的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势力阵营中继(jì)续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近(jìn)段(duàn)时(shí)间(jiān)的交付低迷(mí)主要受改款车型上市，消费者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全(quán)新(xīn)ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来(lái)看，随着两(liǎng)款新(xīn)车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现(xiàn)或(huò)比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量(liàng)达(dá)到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经(jīng)是其(qí)连(lián)续第三个月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造(zào)了(le)历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的(de)持续走高与其产品(pǐn)焕新和(hé)一(yī)系列优惠政策推出不无(wú)关(guān)系(xì)。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不等(děng)的(de)金(jīn)融贴息(xī)和置(zhì)换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以外，埃(āi)安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日(rì)前(qián)完成注册登记的个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无(wú)疑对(duì)埃安(ān)的销量形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了(le)“购车上(shàng)全险，埃安限时(shí)送”活(huó)动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗下(xià)多(duō)款车(chē)型，最高(gāo)可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优惠，而这一项举措或助力埃(āi)安6月(yuè)销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在(zài)售(shòu)车型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售价(jià)超过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵(zhèn)在(zài)加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华(huá)猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势(shì)品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型(xíng)均在(zài)市场中取得(dé)了不错表现(xiàn)，其中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月(yuè)开启(qǐ)交付，目前订单已过万(wàn)。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付(fù)量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目(mù)标(biāo)还(hái)相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下(xià)线，即(jí)将(jiāng)大规(guī)模发运全国，这(zhè)意(yì)味着新(xīn)车离上市销售已经(jīng)不(bù)远，届(jiè)时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品(pǐn)上市或交付，因(yīn)此这些(xiē)品牌更强的增长势能(néng)或(huò)将(jiāng)在下半(bàn)年迎来爆发。

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