近(jìn)日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测(cè)图片，图片(piàn)当中(zhōng)可以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照(zhào)测(cè)试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入(rù)了尾声(shēng)。

路测车辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了车头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列的(de)路测(cè)车中出(chū)现过。这并不是(shì)同(tóng)一时间拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也侧面证实(shí)了(le)Duke系(xì)列(liè)与RC系列将陆续迎(yíng)来(lái)大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共享车(chē)架的(de)，因此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观上也能看到一(yī)些(xiē)变化，新车的(de)大灯更换了造型，变得(dé)更加立体，并且(qiě)车灯的轮(lún)廓(kuò)也(yě)发(fā)生(shēng)了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有所(suǒ)提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销(xiāo)车(chē)型，保持产品活力是(shì)明(míng)智的。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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