起飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟的(de)。

　　关于(yú)起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞前(qián)多(duō)久停止登(dēng)机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟能登机(jī)吗，一般飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机等问题(tí)，小编将为你整(zhěng)理以(yǐ)下的(de)生活小知识：

起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国(guó)际航(háng)班(bān)值机柜台(tái)截(jié)止办理手(shǒu)续的时间为航(háng)班(bān)起(qǐ)飞(fēi)前(qián)30-60分钟不等，各(gè)航空公司具体规定(dìng)不同。

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全(quán)检查，在(zài)登机(jī)口接受服(fú)务(wù)人员查验(yàn)核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人员要(y学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高cào)完(wán)成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列(liè)保障工作都(dōu)要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入(rù)晚到旅客(kè)，工作时间就非常(cháng)紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将使整个(gè)保障(zhàng)链条被打乱(luàn)，不仅配(pèi)载(zài)要重新调整航班(bān)重心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能(néng)要申请重开货舱(cāng)门(mén)，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到(dào)货舱里；

　　还有其(qí)他地面(miàn)保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来(lái)不(bù)及都会导致航班(bān)延(yán)误。

办理(lǐ)登(dēng)机牌有哪些方(fāng)式

　　我们最(zuì)常用的(de)方式就是(shì)直接去(qù)机场值(zhí)机柜(guì)台换领，持身份(fèn)证(zhèng)或(huò)其他有效(xiào)身份证件到柜台办理，一(yī)般国内航(háng)班起飞前(qián)90分钟就开始办理(lǐ)了(le)。

　　但是(shì)如果我们时间有点紧的话，还可以用(yòng)航空(kōng)公司(sī)开通(tōng)的网上值机(jī)业务来办理了，可(kě)以在飞机(jī)起飞前24小时登录(lù)航(háng)空公(gōng)司(sī)官方网站的网上值机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外(wài)我们还可以在机场候(hòu)机大厅通过自(zì)助值机设备来通过(guò)机器换领(lǐng)登机(jī)牌(pái)。

飞(fēi)机起飞前为什么提前停止换(huàn)登(dēng)机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞(fēi)，在有限的(de)30分钟里，旅客要(yào)经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员查验核对(duì)登机(jī)牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人员要(yào)完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列(liè)保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在(zài)此过(guò)程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会(huì)影(yǐng)响飞机(jī)正点起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保障链(liàn)条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载(zài)要重新调整航班重心(xīn)、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其(qí)他(tā)地面保障部门(mén)当中如有任何一个环节来(lái)不及都(dōu)会导致(zhì)航班(bān)延误。

没有在规(guī)定时间换登机牌怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该航(háng)班离站(zhàn)后的次(cì)日中午12时（含）以(yǐ)前(qián)，到(dào)乘(chéng)机(jī)机场(chǎng)的承运(yùn)人乘(chéng)机登记(jì)处(chù)、承(chéng)运(yùn)人售票处或承运人地面服务代理人售票(piào)处办理(lǐ)误(wù)机确(què)认。

　　1.已办理误机(jī)确认的(de)旅客，如要求改乘后续航(háng)班(bān)，可在上述地点或(huò)原(yuán)购票地点办(bàn)理变更(gèng)手续，承运人应在(zài)航班有(yǒu)可利用座位的条件下予(yǔ)以办理，免收误(wù)机费一次；

　　但持有的(de)机(jī)票如在航班(bān)规定离(lí)站时(shí)间前72小时以内(nèi)变更过航班、日期，旅(lǚ)客应交付(fù)客票(piào)价5%的(de)误机(jī)费。

　　2.未办理误(wù)机(jī)确认的旅客，如果要求继续(xù)旅行，应交付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机变更后，如(rú)果要求再次改变航班(bān)、日期，应交付客票(piào)价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误(wù)机或误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求改变(biàn)承运人，按自(zì)愿退票的规定(dìng)办理，应交付客票价50%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变(biàn)更后，如果要求退票，也(yě)按自愿退票(piào)规定办(bàn)理(lǐ)，应交付客票(piào)价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是(shì)在起飞(f学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高cēi)前的半个(gè)小时左(zuǒ)右就(jiù)会开(kāi)始登(dēng)机，至于(yú)停止登机的时间，不同的航班，不同的航(háng)空公司的规(guī)定(dìng)可能(néng)是会有(yǒu)差异的(de)，大多(duō)数都是在飞机起(qǐ)飞前的(de)20分钟左右就会停止登(dēng)机，然(rán)后飞(fēi)机(jī)的舱门就会(huì)关闭。

　　国(guó)内的航班一般来(lái)说是在飞机起飞前的(de)30~45分(fēn)钟(zhōng)左右，就会停止办理登机(jī)手续的，如(rú)果是国(guó)际航班，大多数情况下是在飞机起(qǐ)飞前的(de)45~60分钟左(zuǒ)右就会停止(zhǐ)办理登记手续，所以乘(chéng)客需要(yào)提前(qián)到达(dá)机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一般(bān)来说，国内的航(háng)班需要提前两个小时左右(yòu)到达机场，时间比较充(chōng)足，基本(běn)上(shàng)在飞机起飞前的一个半小时左右就可(kě)以(yǐ)办理(lǐ)登(dēng)机手续了。

　　拿到(dào)登机(jī)牌之后(hòu)，还需要再过安检(jiǎn)，安全(quán)检查也是(shì)需要排队的，需要浪费一定的(de)时间，过了安检之后才可以前(qián)往登(dēng)机口等(děng)候上(shàng)飞机。

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