区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析学校，区(qū)位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析出来是影响区位的因素大体分(fēn)为自(zì)然因素和(hé)人文因素两个方面的。

　　关于区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析(xī)出(chū)来以及区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析学校，区位因(yīn)素答题模板，区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方面分析出来(lái)，区(qū)位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析的，区(qū)位条件(jiàn)有哪些方面等问(wèn)题，小编(biān)将(jiāng)为你整理以下知识：

区位条件要(yào)从哪些方面分(fēn)析学校(xiào)，区位(wèi)条件要从哪些方面分析出来

　　区位分(fēn)析(xī)时(shí)要(yào)把握好这两个方面，深入分析(xī)各要(yào)素与所要分析(xī)的地理事物(wù)的联系，再抓(zhuā)主要(yào)方面(miàn)重点进(jìn)行分析。

　　什么是区(qū)位条件(jiàn)区位条件，即区(qū)位本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要(yào)包括：自然资源

　　影响(xiǎng)区位的因素大体分为自然因素(sù)和人文(wén)因素两(liǎng)个方面。

　　区位分析时(shí)要(yào)把握好这两个方面，深入分析各要素与所要(yào)分析的地理事物的联系，再(zài)抓(zhuā)主要(yào)方(fāng)面(miàn)重点进行(xíng)分析。

　　区位(wèi)条件，即区(qū)位(wèi)本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成(chéng)因素主要包括：自然资源、地理位置，以(yǐ)及(jí)社会、经济、科技、管(guǎn)理、政治、文化(huà)、教育、旅游等方(fāng)面，区位优(yōu)势是一个(gè)综合(hé)性概念，单项优势往往难以形(xíng)成(chéng)区(qū)位优势(shì)。

　　一个地区(qū)的区(qū)位优势主要就是由自然资源、劳力、工(gōng)业聚(jù)集、地理位置、交通(tōng)等决定。

　　同时区位优势也是一个发展(zhǎn)的概(gài)念，随着有关条件的变化而变化。

　　区位(wèi)因素，是(shì)指(zhǐ)影响区位主体(tǐ)分布的原因。

　　对区(qū)位主体的区(qū)位给(gěi)予大的影响因(yīn)子是主要(yào)因子(zi)，相反影响(xiǎng)比较小的(de)为次要(yào)因子。

　　因为不同场所具(jù)有不同的(de)属性或(huò)资(zī)质，即区位条(tiáo)件。

　　一、农(nóng)业区(qū)位因素分(fēn)析

　　1.自然因素地形(xíng)：

　　地形(xíng)为平原(yuán)或三角洲，或地势低平或地形平(píng)坦开(kāi)阔

　　数量：地广人稀土地广阔，土地(dì)租金(jīn)低中国最早的朝代，中国最早的皇帝是谁

　　气候：是×气候，（雨热同期、光热(rè)水组合(hé)好，日照充足、昼夜温差(chà)大(dà)）

　　水源：临(lín)近水(shuǐ)源（河流或冰川(chuān)融水区），水源充足(zú)，灌溉(gài)便利

　　土壤：是×土(tǔ)壤(rǎng)，土壤(rǎng)肥沃深厚或土壤较(jiào)肥沃

　　2.人(rén)文(wén)因素

　　市场：该地(dì)区人口(kǒu)稠密或工矿业发达或城市较多，市(shì)场广阔（对商(shāng)品农业影(yǐng)响大）

　　交通：临近河或湖(hú)，水陆（海陆）交通便利或河流交汇处，内(nèi)河航运发达（对商品农业影响大）

　　政策：国家政策的(de)支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或(huò)科技(jì)发达

　　劳动力：人口稠密，劳(láo)动力丰富(fù)，劳(láo)动力工(gōng)资低(dī)

　　工业基(jī)础(chǔ)：工业发(fā)达，工业基础雄厚

　　3.自然对农业的不利的区(qū)位(wèi)因素

　　洪涝、干旱(hàn)、台(tái)风、春季低温、寒潮等气(qì)象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等(děng)不足(zú)，酸碱度偏高

　　二、工(gōng)业区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产地(dì)，原料充(chōng)足──原料(liào)指向型(xíng)工业

　　能源：临近(jìn)某能源(yuán)产地（如煤、石(shí)油、天(tiān)然气、水能、风能…），能源充足─动力指向型

　　土(tǔ)地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水源：临近河(hé)流、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经济因(yīn)素

　　市场：人口稠密或人口密集，市(shì)场广阔（对市场(chǎng)指向(xiàng)工业更(gèng)明(míng)显(xiǎn)）

　　交通：临海或(huò)海港、临河湖或河(hé)流交汇处、临(lín)铁(tiě)路高速公路或航(háng)空港，交通便利

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳(láo)动(dòng)力资源丰富──劳动密集型(xíng)工业(yè)

　　技术：科教发达或临近高(gāo)等院(yuàn)校或科研院所，劳动力素质高──技术密(mì)集型

　　农(nóng)业基础：临近(jìn)商品粮基地或农业产区，农业基(jī)础(chǔ)雄厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国(guó)家政策：国(guó)家政策(cè)的(de)扶持、鼓(gǔ)励，国家政策变化（解(jiě)决就业的工(gōng)厂设在不盈(yíng)利的区位(wèi)；

　　为缩小经济差距(jù)进行的西部(bù)大(dà)开(kāi)发）

　　国防安全：某(mǒu)时期国防需要(yào)

　　个人行为（或偏好）：如海外(wài)华人(rén)、华侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用(yòng)或政府的影响或出于对(duì)当地经济的(de)考虑等(děng)

　　4.环境因素(sù)

　　风向：严重(zhòng)污染大气的工厂，应该在城市主导风向的(de)下风口地带，或者(zhě)在主导风向的垂直两侧选择厂址(zhǐ)；

　　在季风区，布置在当地(dì)最小风频的风向的上(shàng)风地(dì)带

　　水源：有废水排放的工厂应布局(jú)在远离水源地或远(yuǎn)离河流上游区；

　　自来水厂(chǎng)布(bù)局(jú)在居民区的水源地上游(yóu)或河流上(shàng)游地区

　　距离(lí)居民区、农田(tián)的远(yuǎn)近：占地面(miàn)积(jī)小(xiǎo)无(wú)污染(rǎn)的工业，布局(jú)在城(chéng)区(qū)；

　　用(yòng)地规模较大(dà)、污染较(jiào)轻(qīng)的工业可(kě)布局在城(chéng)市的(de)边缘(yuán)或(huò)近郊地区；

　　严(yán)重污染难(nán)以治理的(de)大型企业(yè)，宜(yí)布局(jú)在远离市(shì)区的远郊(jiāo)或(huò)郊外

　　生态环(huán)境：工业布(bù)局应远离生态环境脆弱地区

　　三、城市区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开(kāi)阔(kuò)

　　气(qì)候：是什么气(qì)候，降水适度，气温(wēn)适中

　　河流(liú)：临河：①运输功能：河流交汇点(diǎn)、过河点(diǎn)、河口、河运的起(qǐ)点或(huò)终点(diǎn)，交通便利②供水功能：临近(jìn)河(hé)流，水源充足或丰富

　　2.社会经(jīng)济因素

　　自然资(zī)源：判读(dú)图中某地是(shì)否有某(mǒu)种自然资(zī)源或临近某(mǒu)种自然(rán)资源(yuán)

　　交通(tōng)：由地图判(pàn)读图中(zhōng)某地是(shì)否临铁路、公(gōng)路或高速公路、港口或(huò)码(mǎ)头、以及多种交通方式的交汇处，交通便利

　　农业基(jī)础：本地农业基(jī)础雄厚，提供(gōng)丰(fēng)富(fù)的农(nóng)副产品。

　　其他因素：①是否(fǒu)是政治、宗教、军事(shì)中心②是否是旅游、科技中(zhōng)心(xīn)（新因(yīn)素）

　　四、交通线区位因素分析(xī)

　　1.自然因(yīn)素

　　地(dì)形(xíng)地质：

　　①平(píng)原：限制少，少(shǎo)占好地，处理好与农田水利建设(shè)、城(chéng)镇发展的关(guān)系

　　②山地：尽量(liàng)沿等高(gāo)线修筑，尽量避开地形地质(zhì)复(fù)杂的地区(qū)（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量(liàng)避免跨越河(hé)流(liú)，减少桥梁总长度、投资、施工量

　　气(qì)候(hòu)：注(zhù)意暴雨、大风等出现的(de)强度和频率，冻土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路基高度都需要根据当(dāng)地暴雨强度来设(shè)计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理布(bù)局交通运(yùn)输，促(cù)进沿线经济发(fā)展

　　⑵铁路、公(gōng)路国道线基本(běn)方向以(yǐ)直达为主，并适当照(zhào)顾沿(yán)线重(zhòng)要经济点，通(tōng)过城市(shì)时应从(cóng)城市边缘经过（减轻对市内(nèi)交通(tōng)的影响）

　　⑶省(shěng)道等地方性公路，则(zé)以满足地(dì)方(fāng)经济发展和(hé)居民需要为主，可以(yǐ)通过(guò)当地的居民(mín)点、车站、码头等

　　3.社会(huì)因(yīn)素

　　①巩固国防、加(jiā)强民族(zú)团结、促进少数民(mín)族地区或革命老区经济发(fā)展

　　②促进(jìn)资(zī)源的开发、带动沿(yán)线(xiàn)经济的(de)发(fā)展

　　③国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展(zhǎn)（发展(zhǎn)边境贸易）

　　五、交通运(yùn)输网(wǎng)中点的区位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件（航行(xíng)条件）：等深线密──江阔水深，空间(jiān)大，便于航(háng)行和停泊(pō)，冰期短(duǎn)或(huò)无冰期。

　　港湾(wān)：避风浪

　　陆域(yù)条(tiáo)件(jiàn)（筑港条件(jiàn)）：平原或三角(jiǎo)洲──地(dì)形(xíng)平坦，坡度适当，地质(zhì)稳定，抛(pāo)锚空(kōng)间大

　　2.社会经济(jì)条件

　　经(jīng)济腹地：（港口服务的区域）经济发达，辐射(shè)范围大，客(kè)货集散量大（影响(xiǎng)港口的兴衰）

　　城市依托：单一大城市(shì)或某(mǒu)个城市群为依(yī)托，为港口(kǒu)提(tí)供(gōng)人、财、物(wù)的优势

　　国(guó)家政策：政策支持，如自由(yóu)贸易港，对外开放港

　　（二(èr)）汽车站(zhàn)的区位

　　汽车站区(qū)位选择的(de)总(zǒng)原(yuán)则(zé)是能够(gòu)最(zuì)大限(xiàn)度地方便旅客(kè)，即：①路宽，与市内外交(jiāo)通(tōng)联系方便(biàn)；

　　②地形平坦面(miàn)积(jī)较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地形(xíng)：平坦开(kāi)阔、坡度适当(dāng)，保证排水(shuǐ)

　　地质(zhì)：有良好的地(dì)质条件，地基(jī)要(yào)稳，坚实

　　气候：少云(yún)雾、大风、暴(bào)雨(yǔ)天(tiān)气日数(shù)

　　2.社会经济因素

　　交通：要与市内有(yǒu)便利的交通(tōng)联(lián)系

　　经济：要(yào)建(jiàn)在(zài)经济发(fā)达的地区

　　六(liù)、水电站(zhàn)的区位分析

　　水(shuǐ)量：与气候、干(gàn)湿地区(qū)、河流的(de)补给、流域面(miàn)积(jī)或集水区(qū)域有关（由河流(liú)的位置判读）

　　落差(chà)：与(yǔ)穿越等高线有关(guān)或位于地(dì)势阶(jiē)梯过渡处

　　具(jù)体开发：与(yǔ)地质(zhì)、地(dì)貌（在地形图(tú)上(shàng)一(yī)般位(wèi)于峡(xiá)谷，为了减少(shǎo)投(tóu)资和工(gōng)程量；

　　地基(jī)要(yào)稳、坚(jiān)实，少地质灾(zāi)害；

　　与水库选(xuǎn)址相同）有(yǒu)关。

　　七、水库坝址的区位选择(zé)

　　1.选在河流(liú)较窄处(chù)或(huò)盆(pén)地、洼地的出口──原因：峡谷工程量小，工(gōng)程造价低；

　　盆地、洼地地形建水库(kù)库容量大

　　2.选在地质条(tiáo)件(jiàn)较(jiào)好的地方(fāng)，尽(jǐn)量(liàng)避开断层、喀(kā)斯特地貌等──原因：防止诱(yòu)发地震、滑坡

　　3.考虑占(zhàn)地(dì)搬迁状况，尽量(liàng)少淹(yān)没良田和村庄

　　八、卫星发射基地的区位分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天(tiān)气(qì)晴朗，大气透明度好(hǎo)，便于对卫星跟踪(zōng)观察

　　初速度：地球自转的速(sù)度──纬度低，初(chū)速度(dù)大(dà)（如建(jiàn)设中的海南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初速度大，初速度大有利于降低(dī)发射初(chū)速度（也与能源(yuán)有关(guān)）

　　地(dì)形：地形(xíng)开(kāi)阔，便于(yú)对卫星的跟踪观察。

　　能源(yuán)：向东发射，节(jié)约能源

　　2.人中国最早的朝代，中国最早的皇帝是谁(rén)文因素

　　人口密(mì)度：地广(guǎng)人(rén)稀或人烟稀(xī)少，不(bù)干(gàn)扰居民生活(huó)

　　交通便利：我(wǒ)国的四个航(háng)天(tiān)基地都便(biàn)利

　　国防安全：如西(xī)昌最突(tū)出

　　航(háng)天(tiān)工业基础较(jiào)好：如太原(yuán)

　　九、卫星着陆基地的(de)区(qū)位分析

　　气(qì)象条件：天(tiān)气晴朗，大气(qì)透明度高，便于对航(háng)天器的(de)跟踪观察(chá)。

　　地形条(tiáo)件(jiàn)：地形平坦、开(kāi)阔(kuò)，少河(hé)流峡谷，有(yǒu)利于航天器或航天员的(de)安(ān)全和便于目标搜寻

　　人(rén)口密度：地广人(rén)稀或(huò)人(rén)烟稀(xī)少，不干扰居民生活

　　十、发展海洋水产业的(de)区位分析

　　1.大陆架(jià)宽(kuān)、浅，水温适宜，阳光充(chōng)足(zú)，有(yǒu)利于生物光合作(zuò)用

　　2.入海河流或(huò)径流带来丰富(fù)的有机质和营养(yǎng)盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发(fā)生(shēng)搅(jiǎo)动或冬季(jì)海水(shuǐ)上泛，营(yíng)养盐类丰(fēng)富

　　十一、商业街的区位(wèi)分析

　　市场(chǎng)最优：城(chéng)市几何中心，商业活动范围大──一般以零售为(wèi)主

　　交通最优(yōu)：市区环路或高速(sù)公路(lù)边缘(yuán)或街角处，交(jiāo)通便(biàn)利──一(yī)般以批发为主

　　商(shāng)业小区(qū)：便民(mín)最(zuì)优──建在居民住(zhù)宅(zhái)区内(nèi)，由(yóu)多种(zhǒng)营业点组成(chéng)

区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析(xī)学校

　　地理位置(zhì)优越，交(jiāo)通运输便(biàn)利，通达度中国最早的朝代，中国最早的皇帝是谁好(hǎo)。

　　1、基础设施建(jiàn)设完(wán)善：教(jiào)学楼(lóu)，寝室(shì)楼，餐厅楼，悉(xī)衫(shān)改超市，大操塌派(pài)场(chǎng)布置合理(lǐ)。

　　寝室里(lǐ)空调(diào)，风扇齐全(quán)，供水供电及时；餐厅(tīng)饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树(shù)成荫(yīn)，篮(lán)球场，足球(qiú)场，乒乓球(qiú)台设睁判计合(hé)理(lǐ)，环(huán)境质(zhì)量好。

　　3、学校里(lǐ)教授，研究(jiū)生，高级教师多，全部是本科以上学(xué)历，教学(xué)水平高，经验丰富，管理先进，现代化设备丰(fēng)富(fù)。

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