6月初，国(guó)内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能(néng)源品牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度(dù)上说明(míng)，国内新能源车市(shì)正呈加速回暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月(yuè)销位(wèi)居(jū)榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很难再聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌(pái)交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领跑新(xīn)势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充(chōng)分展示了理想L系列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年(nián)初的(de)供应(yīng)目(mù)标设定的有点低了(le)。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一(yī)目标对新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万还(hái)有更远的距离(lí)。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月(yuè)在万辆以(yǐ)上，但总(zǒng)体(tǐ)走(zǒu)势相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型交付(fù)缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在(zài张含韵当年发生了什么事，张含韵以前发生什么事)全系2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希(xī)望(wàng)。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时(shí)间的交付低迷(mí)主要受改款车型(xíng)上市(shì)，消费者(zhě)持(chí)币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付(fù)时间不(bù)会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交付(fù)，6月份完成产(chǎn)能爬坡(pō)，另(lìng)外，全(quán)新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现或比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个(gè)月销量破4万，并且(qiě)又一(yī)次(cì)创(chuàng)造了历(lì)史(shǐ)月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃(āi)安(ān)销量的持续走(zǒu)高与其产品(pǐn)焕新和一(yī)系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外(wài)，埃(āi)安“大本(běn)营”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新(xīn)能(néng)源补(bǔ)贴(tiē)政策(cè)。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要(yào)求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成注册登记的(de)个(gè)人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均(jūn)符(fú)合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对埃(āi)安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃(āi)安限(xiàn)时(shí)送”活动，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款(kuǎn)车(chē)型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而(ér)这一项(xiàng)举措(cuò)或(huò)助(zhù)力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌的(de)产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献(xiàn)更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车(chē)型均(jūn)在(zài)市场中取得了不(bù)错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯(chún)电车型销冠，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订(dìng)单已(yǐ)过万(wàn)。除此之(zhī)外，极氪还(hái)将(jiāng)在年(nián)底推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依托四(sì)款车型，极(jí)氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月张含韵当年发生了什么事，张含韵以前发生什么事，深蓝累计(jì)交付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其(qí)20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下(xià)线，即将大规(guī)模发运全国，这意味着新车离(lí)上市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的(de)增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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