起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关(guān)于(yú)起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久停止登机(jī)口以及起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)口，起飞前多久停(tíng)止值机(jī)办(bàn)理(lǐ)，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止安检，起飞(fēi)前(qián)20分(fēn)钟能登机吗，一(yī)般飞机起飞(fēi)前(qián)多久停止登(dēng)机等问(wèn)题，小编将(jiāng)为你整理(lǐ)以(yǐ)下的(de)生活小知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际(jì)航(háng)班值机柜(guì)台截止办理(lǐ)手续的时间为(wèi)航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具(jù)体规定(dìng)不同。

　　为保证航班安全(quán)正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客(kè)要经过安全检查，在登机口(kǒu)接受服务人员(yuán)查(chá)验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一(yī)系列保(bǎo)障工(gōng)作都要求按时完(wán)成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求(lǚ)客，将使整个保障链条被打(dǎ)乱，不(bù)仅配载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸(xiè)部门可能要(yào)申请重(zhòng)开货(huò)舱门(mén)，上传送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他地面(miàn)保(bǎo)障部(bù)门当(dāng)中如(rú)有任何一个环(huán)节来不及都会导致航班延(yán)误(wù)。

办理登机牌(pái)有(yǒu)哪些方式

　　我们最常用的方式就是直(zhí)接去机场值机柜台换领，持身份(fèn)证(zhèng)或其他(tā)有(yǒu)效身份证件到柜台(tái)办理，一(yī)般国内航班起飞(fēi)前90分钟就(jiù)开始办理了(le)。

　　但(dàn)是如果我们时(shí)间有点紧的话(huà)，还(hái)可以用航空公(gōng)司开通的(de)网上值(zhí)机业务来(lái)办理了，可以(yǐ)在飞机(jī)起飞前24小时登录航空公司(sī)官方网(wǎng)站的网上(shàng)值机系统(tǒng)自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我(wǒ)们(men)还可以(yǐ)在机场(chǎng)候机大厅通过自助值机(jī)设备来通过机器换领登(dēng)机牌。

飞机起飞前为什么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检查(chá)，在(zài)登机口接受服务人(rén)员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行(xíng)、起飞前的准备等一系列(liè)保障工作都要求(qiú)按(àn)时完(wán)成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再加入(rù)晚到旅客，工作(zuò)时间就非常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到(dào)的旅客(kè)，将使整个(gè)保障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航班(bān)重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

没有在(zài)规定(dìng)时间(jiān)换(huàn)登机牌(pái)怎么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的次(cì)日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运(yùn)人(rén)乘机(jī)登记处、承运人售票(piào文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求)处(chù)或(huò)承运人地面服务代理(lǐ)人售票处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办(bàn)理误机(jī)确认的旅客，如要求改乘后(hòu)续航班，可在上述地点(diǎn)或原购票地点办理(lǐ)变(biàn)更手续，承运人(rén)应在航班(bān)有可(kě)利用座位的条件下(xià)予以(yǐ)办理，免收误机费一次(cì)；

　　但持有的机(jī)票如(rú)在航班规定(dìng)离站时间前72小时以内变(biàn)更(gèng)过航班(bān)、日(rì)期，旅(lǚ)客应交付客票(piào)价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客(kè)，如果要求继续旅行，应交付客票价(jià)20%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误机变更后，如(rú)果要求再次改变航班、日期，应交付客(kè)票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果(guǒ)要求改变承运人(rén)，按自愿退票的规定办理，应交付(fù)客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票(piào)，也按自愿退(tuì)票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多(duō)久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前(qián)的半个小时左(zuǒ)右就会开始登(dēng)机(jī)，至于停止登机(jī)的时间，不同的航(háng)班，不同的(de)航空(kōng)公司(sī)的规(guī)定可能是会有(yǒu)差异的，大(dà)多(duō)数都是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的20分(fēn)钟左右就(jiù)会停止(zhǐ)登机，然(rán)后(hòu)飞机的(de)舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就会停止(zhǐ)办(bàn)理登机手续的，如果是(shì)国际航班，大多数情(qíng)况下是在飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止办理登记(jì)手续，所以(yǐ)乘客需要(yào)提前到达(dá)机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国(guó)内的航班需要提前两个小时左右到达机场，时(shí)间比较充足，基本(běn)上在飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)的(de)一个半小时左右(yòu)就(jiù)可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还需要再过安检，安全检查也是(shì)需要排队的(de)，需要(yào)浪费一定的时(shí)间(jiān)，过了安(ān)检之(zhī)后(hòu)才可以(yǐ)前往登机口等候上飞机(jī)。

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